GLOBAL (Ю.Корея)
Автомобильные аккумуляторы GLOBAL (Ю.Корея)
Необслуживаемые аккумуляторы Global отличаются надежностью и высоким качеством. Они работают стабильно в любых погодных условиях и обеспечивают уверенный запуск двигателя даже после продолжительного периода простоя. Они имеют особую конструкцию, которая специально разрабатывалась для оптимальной эксплуатации в условиях городского цикла, когда автомобиль часто останавливается и двигатель часто приходится запускать вновь, из-за чего батарея испытывает повышенную нагрузку.
Почему стоит купить автомобильный аккумулятор Global?
Среди главных преимуществ стартерных батарей этой марки следует отметить:
высокая невосприимчивость к глубоким разрядам и быстрое восстановление, даже полностью разряженную АКБ можно зарядить всего за 15 минут;
большой запас резервной мощности, что минимизирует вероятность возникновения нештатных ситуаций и увеличивает время работы источника питания;
наличие системы безопасности, которая включает в себя централизованный газоотвод и пламегасители, обеспечивающие надежную защиту аккумулятора от взрыва из-за случайного искрообразования;
крышка с лабиринтной системой, ее форма специально разрабатывалась, чтобы не допускать вытекания жидкости, электролит постоянно находится на оптимальном уровне, это способствует стабилизации показателей энергоемкости;
максимальная производительность и стабильный старт в любую погоду, даже при экстремально высоких и низких температурах.
Если вы ищете надежный источник питания для своего автомобиля, то это отличный выбор. В интернет-магазине akym.com.ua вы можете купить аккумулятор Global по выгодной цене. У нас представлены модели с разной емкостью для автомобилей разных марок. На всю продукцию предоставляется гарантия. При необходимости менеджеры помогут подобрать оптимальный вариант с учетом марки и модели транспортного средства.
Как завестись в мороз, если сел аккумулятор?
Запуск холодного мотора рекомендовано производить кратковременными толчками по 5-10 секунд, между которыми делать паузу не менее 1 минуты. Если даже после третьей попытки результат нулевой, то нужно искать причину отказа мотора.
Конечно, проблема может быть в стартере или самом двигателе, но чаще всего, когда на улице устанавливается минусовая температура, причина в севшем аккумуляторе.
Чтобы завестись, проверьте уровень электролита и напряжение разомкнутой сети в батарее. Проверять НРЦ следует не ранее 20 минут, после неудачных попыток старта двигателя. Если оно упало ниже 12,5 вольт, то вердикт очевиден – аккумулятор «сдох», т.е. разрядился и не может выдать необходимую для запуска двигателя энергию.
В этом случае батарею нужно подзаряжать. Конечно, можно попробовать прикурить, но это можно делать только в крайних случаях: если ехать надо срочно, и никаких других вариантов нет.
Прикуривание очень пагубно сказывается на состоянии аккумулятора, и он может преждевременно выйти из строя из-за резкой подачи заряда на электроды.
Если время есть, то лучше подзарядить батарею стандартным зарядным устройством, современные модели могут вернуть батарею в чувства довольно быстро.
А еще лучше, перед наступлением зимы заранее проверьте состояние аккумулятора. Профилактический подзаряд может избавить вас от проблем с пуском в мороз.