Мото аккумуляторы
- Ёмкость:12
- Пусковой ток:190
- Схема выводов:L+
- ДШВ (мм):151*70*131
- Ёмкость:18
- Пусковой ток:260
- Схема выводов:R+
- ДШВ (мм):177*88*156
- Ёмкость:7
- Пусковой ток:120
- Схема выводов:L+
- ДШВ (мм):150*66*94
- Ёмкость:12
- Пусковой ток:100
- Схема выводов:L+
- ДШВ (мм):152*88*147
- Ёмкость:5
- Пусковой ток:110
- Схема выводов:R+
- ДШВ (мм):113*70*105
- Ёмкость:8
- Пусковой ток:80
- Схема выводов:L+
- ДШВ (мм):152*88*106
- Ёмкость:6
- Пусковой ток:50
- Схема выводов:R+
- ДШВ (мм):114*71*131
- Ёмкость:12
- Пусковой ток:120
- Схема выводов:R+
- ДШВ (мм):136*82*161
- Ёмкость:9
- Пусковой ток:80
- Схема выводов:L+
- ДШВ (мм):136*76*134
Аккумуляторы для мототехники заинтересуют не только владельцев мотоциклов, но и любителей активного отдыха. В этой категории вы найдете аккумуляторные батареи для мотоциклов, снегоходов, квадроциклов, скутеров и т.д. В нашем каталоге вы можете выбрать подходящую модель.
Для мотто аккумуляторов очень важно, чтобы они могли стабильно работать в экстремальных условиях. Они не должны бояться вибрации, механических повреждений, наклонов и даже переворачивания.
Все мото аккумуляторы можно поделить на 2 больших класса 12 V и 6 V. Первые предназначены для установки на технику с мощными моторами. Они гарантируют высокие показатели стартовых токов. Вторые же больше подходят для небольших скутеров, где для пуска достаточно и 6-Вольт.
Каким должен быть аккумулятор для мотоцикла?
Как и к автомобильным батареям к этим источникам питания предъявляются определенные требования по качеству и надежности. Мото аккумулятор должен обеспечивать быстрый пуск независимо от погодных условий и иметь хорошие емкостные параметры, он не должен быстро утрачивать заряд.
В нашем магазине вы найдете большой ассортимент надежных АКБ для мотоциклов от многих ведущих производителей: Exide, VARTA, Outdo, YUCELL, BOSCH и др. Все батареи соответствуют требованиям международных стандартов.
Типы и особенности мото аккумуляторов
Мотоциклетные АКБ от автомобильных существенно отличаются, причем различия наблюдается в очень многих аспектах: тип электролита, состав активной массы, пусковые токи, емкость, габариты и другие. Среди основных типов мото аккумуляторов выделяют следующие:
Сухозаряженные — имеют простую конструкцию, производятся по традиционной технологии, которая предполагает использование свинцовых пластин и жидкого электролита. Только электролит в заводских условиях внутрь не заливают, жидкость добавляется уже после покупки перед эксплуатацией АКБ.
Залитые — классический вариант, в них электролит заливается на заводе. Они перед установкой не требуют никаких манипуляций, и полностью готовы к эксплуатации сразу после покупки.
Гелевые и AGM — самые современные варианты, они заполнены особым связанным электролитом. В первых это обычный кислотный электролит, в который добавили специальные связывающие элементы, которые превращают жидкость в густой гель. Во вторых используются специальные абсорбирующие элементы, которые впитывают жидкость. Они не только имеют впечатляющие рабочие параметры и низкий саморазряд. Это полностью необслуживаемые батареи, которые будут стабильно работать в любых условиях и даже при переворачивании.