Запчасти, дизельные форсунки выгоднее купить чем ремонтировать

Ваш дизельный автомобиль при сильном нажатии на педаль газа начал очень дымить? Значительно вырос уровень масла? Снизилась мощность двигателя, а расход топлива увеличился? С уверенностью можно говорить о неисправности форсунок. Что можно предпринять в таких случаях?

Купить форсунки.

Ремонтировать своими силами.

Ремонтировать в специализированной мастерской.

Купить форсунки

При достаточном наличии средств опытные автолюбители сразу же приходят к единственно правильному решению – купить запчасти по приемлемой цене на OLX. Проверенные или совсем новые форсунки избавят от многих проблем. Если же у вас золотые руки или большой опыт, то можно испробовать и другие варианты.

Ремонт своими силами

Главная причина неисправности – нарушена плотность посадки иглы в направляющую втулку. Через больший зазор подтекает большее количество жидкости. Для новых форсунок допустима утечка менее 4%. При этом из всех распылителей должно поступать одинаковое количество топлива.

Определяют неисправную форсунку замером давления при открывании иглы. Величину, приемлемую для автомобиля конкретной марки, узнают из справочных материалов. Проверяют давление по схеме:

снимают распылитель с авто и устанавливают его на специальный стенд;

намеренно создают на форсунке достаточно высокое давление;

замеряют время, за которое снижается давление примерно на 50 атмосфер.

Для новых дизельных распылителей этот промежуток времени составляет не менее 15 секунд. Но иногда этот промежуток может быть меньше пяти секунд. В таком случае считается, что форсунка отработала свой ресурс, и ее нужно исправить или заменить. Как видим, процедура не из простых. Необходимы знания, навыки и специальное оборудование.

Ремонт в мастерской

Ремонт форсунок в мастерской имеет смысл только в случае, если утечка горючего незначительна. Заменять иглу без замены втулки тоже нецелесообразно. Специалисты притирают иглу к седлу с высокой точностью. Для этого используют пасту ГОИ, разведенную керосином. При проведении ремонтных работ необходимо контролировать, чтобы чистящее вещество не попало в зазор между иглой и втулкой. Перед сборкой все элементы обдувают сжатым воздухом. Ремонт заканчивается очередной проверкой на стенде на наличие утечек.

Гарантию, что после восстановления получите на 100% исправные форсунки, вам никто не даст. Может, и лучше станет работать двигатель вашего автомобиля после такого ремонта, но все же далеко не идеально. Хорошего результата добьетесь только при замене комплекта форсунок полностью.