Смена зимних шин на летние: как сделать это лучше и когда в 2019 году
Затяжная весна с дождем и мокрым снегом – настоящая головная боль для владельцев авто, ведь становится непонятно, когда лучше менять зимнюю резину на летнюю. Повышение температуры приводит к ускоренному износу протекторов. Чего ожидать автолюбителям в 2019 году? Можно ли покупать шины бу или лучше новые?
Меняем резину: буква закона
Закон гласит, что менять зимнюю на летнюю резину можно при достижении стабильной среднесуточной температуры свыше семи градусов. В 2019 году прогнозируется поздняя весна. Но не стоит полагаться на прогнозы синоптиков и высокие показатели градусника в дневное время. Отличными сигналами для активных действий являются отсутствие снега и ночных заморозков. Единственное верное соображение при решении данного вопроса – безопасность, поэтому придется терпеть и шум фрикционной резины, и истирание зимнего протектора о голый асфальт.
Брендовые покрышки: покупаем только качественное
Готовиться к летней эксплуатации автомобиля в отличие от смены колес можно заранее. Покупка крутых брендовых покрышек доступна далеко не каждому автомобилисту. Альтернативой может стать летняя резина бу, поставляемая из Европы. Она обычно имеет незначительный износ, продолжительный ресурс и все преимущества дорогих автопокрышек:
- отличное сцепление с дорожным полотном;
- способность «подстраиваться» под условия эксплуатации;
- быстрое отведение влаги;
- устойчивость при выполнении маневров;
- сниженная скорость износа при температурных колебаниях.
Предлагает купить «европейские» покрышки интернет-магазин shina365.com.ua. Представленная компания имеет собственный склад, площадку для сезонного хранения и шииномонтаж в Киеве, успешно сотрудничает с другими городами и поставляет заказы во все регионы Украины. Продукция, которая есть в ее ассортименте, дополняется необходимыми документами, в том числе сертификатами соответствия. В период межсезонья можно использовать всесезонные покрышки, если позволяет бюджет. Нужно купить резину, сбалансировать ее на дисках и разместить в гараже целым колесом. Но не стоит ездить на таком комплекте летом. На раскаленном асфальте «всесезонка» демонстрирует низкие показатели сцепления и управляемости.
Специалисты рекомендуют соблюдать несколько правил использования и замены покрышек – всегда устанавливать одновременно четыре колеса, для равномерного износа переставлять местами заднюю и переднюю резину раз в 6-8 тыс. км, следить за показателями давления.