AGM-технология

VARTA Funstart AGM

Мотоциклетные аккумуляторы VARTA Funstart, созданные по технологии AGM, отличаются высокой надежностью, производительностью и долгим сроком службы. Если вы купите такой источник питания для своего «железного друга», то он будет работать надежно и без сбоев в любых погодных условиях. Это неудивительно, так как аккумуляторы этой серии хорошо переносят нагрузки и очень устойчивы к саморазряду. Им не страшны перепады температуры, большое количество потребления энергии и длительный простой. В любых условиях такой источник питания без лишних проблем справится со своими функциями.

Эти аккумуляторы созданы на основе передовой немецкой технологии AGM, которая предполагает наличие внутри АКБ системы сепараторов и особого стекловолокна, пропитанного электролитом. То есть в них отсутствует жидкость, а испарение воды сведено к минимуму. Аккумуляторы, производимые на основе этой технологии, являются 100% необслуживаемыми, они не требуют долива воды на протяжении всего срока эксплуатации.

Можно смело сказать, что это универсальный аккумулятор для мотоцикла. Даже при езде по неровной дороге или опрокидывании он не потеряет своих рабочих качеств и будет исправно питать все электронные системы. Если вы ищете надежный источник энергии, который бы отвечал самым строгим требованиям европейских стандартов по качеству и безопасности, то это – идеальное решение. Продукции этого бренда доверяют не только десятки тысяч автовладельцев, но и ведущие мировые производитель автомобильной и мотоциклетной техники.

В нашем магазине вы найдете большой выбор мото аккумуляторов VARTA Funstart AGM. Менеджеры всегда готовы помочь с выбором оптимальной модели, которая бы идеально подходила под технические требования транспортного средства. Сделать заказ можно в любое удобное время, связавшись с нами любым удобным способом.

ПРЕИМУЩЕСТВА БАТАРЕЙ VARTA FUNSTART AGM ТИПА.

Благодаря VARTA Funstart сезон начинается так, как и каждая отдельная поездка – с идеального старта. И это неудивитель- но, ведь батарея VARTA Funstart чрезвычайно устойчива само- разряду и поэтому даже после длительного простоя сразу готова к старту следующего приключения.

Чрезвычайно надёжные AGM-батареи линии VARTA Funstart гарантируют ничем неограниченное удовольствие поездки по любым виражам и с любыми манёврами. Эти батареи снабжены связанным электролитом, устойчивы при опро- кидывании, к вытеканию, вибрации и имеют все характери- стики качественного аккумулятора. Чего они не имеют – это слабых мест.

• Устойчивы при опрокидывании, к вытеканию и вибрации, предназначены для тяжёлых условий эксплуатации на пересечённой местности из-за особого состояния электролита
• Минимальный саморазряд и долгий срок службы
• Установка в любом положении благодаря связанному электролиту

Аккумуляторы VARTA Funstart AGM

Современные мотоциклы требуют более мощных и устойчивых аккумуляторов. Мотоциклетные аккумуляторы VARTA Funstart AGM специально были созданы ведущими немецкими специалистами для работы в экстремальных условиях. Такая аккумуляторная батарея способна вырабатывать высокий ток продолжительное время, при этом, совершенно не теряя своей мощности и производительности.

За счет внедрения уникальных технологий и специальной конструкции аккумулятор VARTA Funstart AGM устойчив к опрокидыванию, электролит гарантированно не вытечет, ему не страшны ни сильная вибрация ни глубокий разряд. Батарея отлично выдерживает езду с постоянными циклами заряд/разряд.

Особый состав электродов внутри батареи помог добиться минимального показателя саморазряда и увеличить срок работы данных аккумуляторных батарей.

Хотите купить аккумулятор для мотоцикла, выбирайте Варта и не пожалеете. Это необслуживаемая батарея, поэтому проблем в процессе эксплуатации не будет. Вам не придется доливать воду и следить за плотностью электролита. К тому же с такой батареей вам гарантирован быстрый и успешный старт при любой погоде.

Три основных проблемы автомобильного аккумулятора

Часто при эксплуатации аккумулятора возникают неприятности, они выходят из строя, отказываются работать. В результате вы не можете завести мотор в самый неподходящий момент. Давайте рассмотрим 3 основных проблемы, которые возникают чаще всего.

Проблема 1 – на панели приборов не включается лампочка заряда аккумулятора. Решение – заменить лампу, в норме она всегда должна загораться, при включении зажигания, когда двигатель не работает. Тянуть с заменой испорченной лампочки не надо, в случае появления серьезной проблемы, ее заметить уже будет сложно.

Проблема 2 – после запуска автомобильного мотора лампа зарядки аккумулятора на приборной панели не выключается. Это говорит о том, что повреждена цепь зарядки. Это уже проблема посерьезнее. Причины: может отсутствовать масса, щетки генератора сильно изношены или нарушен контакт в цепи. Если после проверки соединений найти причину не удалось, лучше обратитесь к профессионалам.

Проблема 3 – с сигнальной лампой на панели все нормально, она рабочая, однако, аккумуляторная батарея постоянно разряжается. Это сигнал о том, что заряда, поступающего с генератора мало, или имеется серьезная неисправность в самой батарее. В этом случае рекомендовано проверить работу реле-регулятора следующим способом: подключите вольтметр, заведите мотор и увеличьте обороты до показателя 3000 в минуту, измерьте напряжение. Напряжение должно быть 12-14 Вольт. Если показатель меньше 12 В – обратитесь на СТО.