Ответы на популярные вопросы про АКПП

Вопрос:
 Правда ли что у автомобиля с АКПП динамика хуже, чем с МКПП? 
Ответ: 
 В целом, машина с автоматической коробкой действительно может иметь несколько худшие показатели разгона в сравнении с механической коробкой. Однако в основной массе эта разница очень мала и большинство водителей ее просто не заметит. Другое дело, что изношенная коробка переключает передачи с некоторой задержкой, что действительно вносит свою лепту. По этой причине своевременная диагностика АКПП очень важна. 
 
 Вопрос: 
Правда ли что ресурс у «автомата» меньше чем у «механики»?
Ответ: 
 Сам ресурс является несколько абстрактным понятием. Впрочем, на самом деле автоматическая коробка передач способна проработать весь срок жизни автомобиля, как и механическая трансмиссия. Однако все зависит от эксплуатации. 
 
 Вопрос: 
Запрещено ли на АКПП переключать передачи при движении?
Ответ:  
 Это неправда. Переключать передачи можно, но не во все режимы. При движении автомобиля категорически запрещено включать режимы Р и R – их можно переключать только при полной остановке. Также не рекомендуют во время движения включать нейтральную передачу. Ну а в остальных положениях переключать коробку можно без опасений. При этом в некоторых случаях это рекомендуется делать специально. К примеру, перевод рычага селектора из режима 3 в 2 увеличивает эффективность торможения двигателем. 
 
 Вопрос: 
Способны ли присадки продлить жизнь АКПП?
Ответ:  
 Современная трансмиссионная жидкость уже содержит в себе различные полезные присадки. А что касается проблем с автоматической коробкой, то они возникают из-за износа фрикционов. Этот процесс необратим и никакие присадки ничем не помогут – только ремонт автоматической коробки передач.
 
 Вопрос: 
Нужно ли при стоянке на светофоре включать нейтральную передачу?
Ответ: 
 Вообще, включать нейтраль имеет смысл на относительно длительных стоянках, к примеру, в пробках. В этом случае уменьшается перегрев масла в коробке. Что касается светофоров, то на них включать нейтраль не рекомендуется, т.к. это повышает износ агрегата.
 
 Вопрос: 
 Вредна ли буксовка для АКПП? 
Ответ:  
 В целом, криминального в таком ничего нет, но. Дело в том, что при повышенных передачах масло в трансмиссии перегревается, начинается износ механизмов коробки. Потому чтобы не допустить перегрева, во время пробуксовки включают пониженную передачу(1 или L). 
 
 Вопрос: 
Верно ли, что автомат не требует никаких особых навыков от водителя?
Ответ:
Это не совсем так. Навыков вождения действительно хватит поменьше, ибо внимание не будет рассеиваться на переключение передач. Однако именно в эксплуатации автоматическая коробка более капризна, потому при неумелом обращении она быстрее выйдет из строя.
    
Ремонт АКПП на СТО "Дискавери"
г.Киев, проспект Воздухофлотский, 72
тел. (067) 441-19-18