За какими мерами предосторожности следует следить в авто

Нужна помощь?
Звоните, наши менеджеры знают какой вам нужен аккумулятор!
Перезвонить?
Наш консультант сделает это в течение 3 минут!
За какими мерами предосторожности следует следить в авто < meta name="description" content="Авто безопасность в первую очередь направлена на предотвращение ДТП и обеспечение безопасной эксплуатации машины владельцем. Чем больше средств активной безопасности присутствует в авто, тем меньше вероятность случайного ДТП ">

Современные технологии в безопасности в авто

Все хотят красивый, элегантный, приметный автомобиль, чтобы ловить восхищенные взгляды и вызывать зависть друзей. Не будет лишней и красота, функциональность внутреннего салона – каждый из нас не раз впечатлялся деревянной отделкой руля и рабочей панели, кожаным салоном, панорамным люком и другими «фишками».

https://www.youtube.com/watch?v=eDc0objzkTg

Но наряду с красотой и стилем, машины ценятся еще и за способность сохранить жизнь и здоровье водителя и пассажиров – поэтому активная и пассивная безопасность автомобиля также являются важными факторами в оценке стоимости, популярности и надежности авто. Вот небольшой экскурс в обязательные средства авто-безопасности от экспертов украинского авторынка сайта reono.ua.

Активная безопасность авто

Авто безопасность в первую очередь направлена на предотвращение ДТП и обеспечение безопасной эксплуатации машины владельцем. Чем больше средств активной безопасности присутствует в авто, тем меньше вероятность случайного ДТП, тем выше безопасность управления автомобилем и движения в дорожном потоке, и конечно же, выше общая надежность и репутация транспортного средства. К методам обеспечения активной безопасности относят:

- Антиблокировочная система тормозов.

- Антипробуксовочная система.

- Система распределения тормозных усилий.

- Система курсовой устойчивости.

- Электронная блокировка дифференциала.

Помимо этих основных средств, дополнительная авто защита обеспечивается с помощью парковочных радаров (парктроник), круиз-контроля, систем помощи при спуске и подъеме, а также ручной тормоз.

Пассивная, послеаварийная безопасность авто

Каждое средство безопасности в автомобиле должно не только снижать риск ДТП, но и уменьшать ущерб здоровью пассажиров в случае, если ДТП все же произошло. В таких ситуациях, от смертельного исхода участников ДТП часто спасают:

- Ремни и подушки безопасности

- Безопасно сконструированные подголовники сидений, защищающие от перелома шеи

- Энергопоглощающие элементы кузова, которые сминаются при столкновении, снижая повреждения внутри салона

- Безопасный педальный узел, защищающий ноги водителя при лобовом столкновении

- Безопасные стекла, которые разбиваются с минимальным осколочным ущербом для жертв ДТП

- Система смещения двигателя и других массивных частей авто под днище при серьезных повреждениях машины в ДТП для предотвращения травм пассажиров в салоне

- Складывающаяся рулевая колонка, позволяющая снизить травматизм водителя и предотвратить перелом грудной клетки

- Поперечные брусья в дверях авто

Также следует учитывать, что ДТП может произойти в любых условиях и послеаварийная безопасность должна предвосхищать большинство драматичных сценариев. Опасные последствия ДТП включают в себя пожар, заклинивание дверей или затопление машины при попадании в водоем. Поэтому высоко-безопасный автомобиль должен включать средства пассивной безопасности на все такие случаи:

1.Пожар. На случай пожара в салоне, все автомобили должны быть обязательно оснащены огнетушителем, в то время как легкие травмы и последствия ДТП можно устранить при помощи медицинской аптечки – также must have любого безопасного авто. Пожарная безопасность машины также регулируется законодательством и ГОСТами конструкции по утечке топлива. В процессе испытания любого нового автомобиля, эксперты определяют объем вытекающего бензина в условиях нарушения герметичности, и оценивают вероятность возникновения пожара. Поэтому если вы хотите приобрести по-настоящему безопасный автомобиль, проверьте показатели пожарной безопасности в его технической документации.

2. Заклинивание дверей. Несмотря на то, что прочность замков и дверей также технически регламентирована и стандарты придуманы с целью снизить такую опасность, установка сигнализации и дополнительных блокираторов все же может привести к неприятным последствиям и блокировке пассажиров в авто из-за деформации двери при ДТП. В такой ситуации, выходной люк может стать очень важным элементом пассивной безопасности.

3.Затопление авто. Не существует универсальных стандартов безопасности при попадании авто в воду, можно лишь порекомендовать повысить общую герметичность салона как дополнительное средство пассивной безопасности. Но самое важное в эвакуации из затопленной машины – это состояние окон авто и умение плавать, поэтому рекомендуется не только обезопасить авто, но и выучить базовые приемы эвакуации для спасения своей и жизни своих пассажиров в любых аварийных ситуациях.

Подобрать аккумулятор