Тормозные колодки

Один из ключевых элементов тормозной системы любого транспортного средства – это тормозные колодки. Именно они за счет трения о тормозные диски обеспечивают в нужный момент остановку транспортного средства, поэтому при их поломке необходимо тут же купить тормозные колодки новые. В противном случае вы серьезно рискуете попасть в аварийную ситуацию.

Колодки: виды, конфигурация

Данные детали – это пластины с фрикционными накладками. Чаще всего они изготавливаются из стали, но могут использоваться и другие материалы, например:

• медь:
• смешанный материал – из металла и неорганических компонентов, керамики и цветных металлов;
• органические вещества – углеродистые, стекло, резина.

Дороже всего обойдутся колодки из керамики, но они, вместе с тем, считаются и наиболее практичными. Главный их плюс – высокая термостойкость и долговечность, при этом они не приводят к износу тормозных дисков. Если машину вы эксплуатируете в обычном режиме, дороги в вашем городе относительно нормальные, можно установить колодки из органики. Они также щадяще действуют на диски, к тому же во время работы не издают шума. Правда, нагреваются они несколько сильнее, чем керамические изделия. Гораздо лучше теплоотдача – у полуметаллических деталей, но у них тоже есть свой минус – более быстрый износ.

Вероятные причины замены колодок, признаки

Несмотря на то, что производители изготавливают тормозные колодки из высококачественных и прочных материалов, они также могут износиться или поломаться. Такое может случиться вследствие механических воздействий, длительной эксплуатации, из-за чрезмерных нагрузок. Причем, передние колодки, как правило, ломаются чаще, поскольку нагрузки припадают на них большие. Но менять их надо одновременно с задними, иначе из-за неравномерного износа транспортное средств не будет адекватно реагировать на команды водителя.

О повреждении тормозных колодок вы догадаетесь по снижению уровня тормозной жидкости в бачке. Также тревожный симптом – когда колодки начинают в процессе торможения стучать. Еще один признак – проблемы при нажатии педали тормоза. Транспортное средство может либо с опозданием реагировать на команду водителя, либо наоборот – тормозить слишком резко.

Даже если признаков поломки нет, желательно менять колодки через каждые сорок-восемьдесят тысяч километров пробега. Если водите машину слишком быстро или дорожные условия, как правило, неблагоприятные, этот срок сокращается.