Полиуретан в тюнинге внедорожников: «за» и «против»
«Купить полноприводный автомобиль и не заняться его тюнингом – почти преступление», – именно так считает большинство водителей. Отчасти мы с ними согласны: если уж не преступление, то серьезное упущение точно. Разогревают интерес к тюнингу всевозможные новинки, которыми богат оффроад-рынок. И одна из них – комплекты полиуретановых втулок, да и вообще весь полиуретан для внедорожной подвески. Он всего лишь несколько лет назад пришел на замену резине, но уже продается в Украине. Например, найти комплект втулок или сайлентблоков можно в интернет-магазине Bezdor 4x4. Там и цены хорошие, и качество не подводит.
Чем же обусловлена такая популярность полиуретана? Вполне очевидными достоинствами:
- Долговечностью. Только представьте: полиуретановый сайлентблок служит в 5 (!) раз дольше резинового, даже очень качественного и дорогого.
- «Неубиваемостью». Полиуретановые комплекты для лифтования автомобиля производятся с учетом всех особенностей внедорожных условий. Им нипочем снег, дождь, перепады температуры и даже вибрации. Кроме того, полиуретан отлично предохраняет подвеску от вибронагрузок.
- Разумной ценой. Да, полиуретан стоит дороже резины. Но в пересчете 1 полиуретановый комплект = 5 резиновых, получается намного выгоднее. В конечном итоге, вы тратите гораздо меньше.
(Подробнее читайте: https://bezdor4x4.com.ua/poliuretan/)
Исходя из вышеперечисленного, полиуретану можно говорить твердое «да». Вы не раз порадуетесь такому выбору, отправляясь на бездорожный выезд.
Как выбрать полиуретан для лифта внедорожника?
Тут нет никаких секретов: просто ориентируйтесь на модель своего автомобиля. Комплект должен идеально подходить именно вашей машине, и быть полноценным. Если есть какие-либо сомнения – обратитесь к продавцам-консультантам или знакомым специалистам, которые хорошо разбираются в тюнинге. Осматривая свою покупку при получении или на кассе магазина, тоже будьте внимательны. Проверьте комплектацию полиуретанового набора, убедитесь, что на изделиях нет повреждений, дефектов или брака. Ведь все это может аукнуться во время эксплуатации.
Самостоятельно делать лифтование авто, даже если вы считаете себя спецом во внедорожниках, крайне не рекомендуем. Как-никак, это серьезное вмешательство в конструкцию машины: от его успешности зависит не только работоспособность авто, но и ваша безопасность в будущем. Поэтому лучше отправляйтесь к хорошему мастеру на проверенный сервис, пусть он проделает все необходимое. И вперед к покорению бездорожья!