Поговорим об автомобильных запчастях: какие покупать и когда менять

В контактах, в закладках браузера — сайт https://toko.ua/ должен быть записан у каждого автовладельца. Поломка любого технического узла в транспортном средстве всегда возникает внезапно и становится безотлагательной задачей на повестке дня. Поиск и замена деталей выходят на первый план, чтобы исключить простой машины, а вместе с ней потерю времени. Зная место, где найти их быстрее и с гарантией качества, где можно выбрать оригинальные запчасти или аналоги, решить технические сложности получится в два раза быстрее.

Новые запчасти или б/у

Новые детали для ремонта автомобиля всегда в приоритете. Выполнять починку бывшими в использовании запчастями — рискованный шаг. В первую очередь невозможно быть уверенным в том, что они имеют еще достаточный ресурс эксплуатации. Особенно это касается тех случаев, когда детали покупают по объявлениям от частных неизвестных лиц. Это же касается запчастей, которые продают после разборки поврежденных автомобилей. Одно дело, когда для установки требуются элементы салона, ручки для дверей и прочие не столь значительные элементы, и совсем другое — амортизаторы, стойки, шрусы, рулевые рейки и т.д.

Аналогично обстоит дело, когда пытаются сэкономить за счет использования восстановленных деталей. Их стоимость будет ниже на 30-40% от рыночных, но гарантии качества от производителя можно уже не ждать. Пример — восстановленные стартеры, генераторы и амортизаторы, которые ломаются с завидной скоростью. Принимайте обоснованное решение, что лучше для вас и вашего автомобиля.

Неисправность всегда слышно

У исправной машины не должно быть посторонних звуков. Если вы любите ездить с музыкой, периодически убирайте звук и прислушивайтесь к ходу автомобиля на спокойных оборотах, в поворотах, при торможении. Появление подозрительных звуков и шумов может свидетельствовать о начале проблемы или об ее уже активном развитии. Вот несколько примеров:

- При входе в поворот слышен ритмичный стук около передних колес. Скорее всего, проблемы в рулевом управлении, а именно — пришло время менять шрусы.

- При торможении слышен свист. Тормозные колодки на грани. Нужно ехать на замену. Возможно, придется ставить еще и новые тормозные диски.

- Запуск мотора и звук грохота. Здесь может давать сбой и натяжитель цепи ГРМ, а еще вероятность изношенного состояния муфты механизма изменения фаз газораспределения.

- Гул из-под колес на скорости. Два варианта — или шумит протектор, или имеется износ ступичных подшипников.

Это несколько наглядных примеров, которые свидетельствуют о том, что приближается время ремонта и необходимости поиска новых запчастей. Кому-то понадобятся ступицы или подшипники, тормозные колодки, а кому-то — шаровые опоры или стойки стабилизаторов. Каждому свое, но объединяет всех необходимость наличия качественных запчастей. Выбирайте проверенных производителей и не экономьте на приобретении новых деталей. Оригинальные или аналоги — они могут быть любые. Главное — техническая совместимость с моделью машины и грамотная установка, от которой зависит правильное функционирование детали.

Статья для интернет-магазина «Toko.ua»