Чем необходимо снабдить грузовой автомобиль при перевозке зерна

Перевозка зерновых культур по Украине — крайне востребованная и популярная услуга в самых разных регионах нашей страны. Ведь буквально каждый день по регионам курсируют грузовые автомобили с пшеницей, бобовыми, ячменем и другими продуктами, доставляя их с полей в точки хранения или реализации. Но, мало просто арендовать грузовик, наполнить его необходимым грузом и отправить из пункта А в пункт Б. Нужно еще и правильно снабдить машину, знать тонкости таких грузоперевозок, а также следовать правилам укрытия транспортных средств, которые перевозят зерновые культуры.

Важные тонкости транспортировки зерна автомобильным транспортом

Основное отличие зерновых культур от каких-либо других продуктов сельского хозяйства — небольшая масса каждого зернышка. А если учесть такие процессы, как потери из-за неправильной герметизации кузова и бортовых швов, то обычные самосвалы могут в процессе перевозки потерять порядка 10-15% зернового груза. В итоге такие “поездки зерновых культур” становятся весьма нерентабельными, ведь в процессе теряется не просто груз, но и деньги.

Также важно помнить о физико-химических свойствах перевозимых культур. А особенно учитывать тот факт, что они могут соприкасаться с кузовом. И если он имеет следы коррозии, неизбежна порча еще некоторой части зерна. С другой стороны если кузов максимально загерметизировать, то зерна не будут получать кислород, что также приведет к их гибели. Третий важный момент — обеспечить максимально простую и быструю погрузку/разгрузку зерновых, чтобы сэкономить время.

Какие прицепы для транспорта можно применять при транспортировке зерновых культур

Перевозить зерно в обыкновенных машинах без специальных средств запрещено. Для этого разработаны определенные требования к такой технике, а также правила использования дополнительных конструкций для обеспечения безопасности и сохранности урожая в процессе его перевозки. Поэтому, современные зерновозы обязательно должны быть оснащены:

кузовами-самосвалами, которые позволяют выполнять заднюю или боковую разгрузку (то есть, должны иметь откидные борты);

специальными покрытиями внутренностей кузова, которые отвечают санитарным нормам и никак не навредят зерну, которое с ними соприкасается;

конструкционными элементами, изготовленными из нержавеющей, оцинкованной стали, которая не окисляется и не вредит структуре и свойствам продукции;

герметичным тентом, которые сводит к нулю риск рассыпания продукта во время движения транспорта и быстро снимается при погрузке/разгрузке.

Автомобильный состав, оснащенный парой полуприцепов и передвигающийся за счет импортного тягача может перевозить в среднем 35 тонн зерна. Кроме зерновых культур, такие автопоезда чаще всего транспортируют по стране подсолнечные семена, комбикорм, семенные фонды.

Тент для укрытия — один из самых главных элементов зерновоза

Тент для зерновоза играет крайне важную роль в процессе транспортировки зерновых культур. Обычно в нашей стране используются 2 типа таких тентов, каждый из которых позволяет обеспечить максимальную сохранность груза в процессе перевозки. Вот 2 этих типа тентов:

1. ПВХ (поливинилхлорид) материал с плотностью не менее 650 грамм на 1 метр квадратный.
2. Водоотталкивающий брезент со специальной пропиткой и плотностью 480 гр. на м. кв. или 540 гр. на м. кв.

Оба эти материала имеют свои положительные и отрицательные стороны. Также у них есть несколько важных отличий, которые могут сыграть решающую роль при выборе. Главное отличие ПВХ пленки от брезента заключается в их стойкости к осадкам. Да, и ПВХ, и брезент имеют влагооталкивающие свойства, но:

брезентовый материал с плотностью 480 г./кв. м. способен выдержать осадки длительностью до 3,5 часов;

брезентовая ткань плотностью 540 г./кв. м. может спокойно “отбиваться “от снега и дождя на протяжении 10 часов;

тентовая накидка на зерновоз из ПВХ ткани способна обеспечить водонепроницаемость в 100% на любой срок, без каких-либо ограничений.

Поэтому, грузовой автомобиль для транспортировки зерна в обязательном порядке нужно снабдить качественной накидкой, которая защитит груз от различного рода осадков, ветра, а также предотвратит его рассыпание по дороге, что позволит сэкономить деньги на рассыпанном продукте.

Кроме того, тенты на зерновозы могут быть изготовлены в 3 вариациях. Это сделано для того, чтобы подобрать для конкретного транспорта именно тот вариант, который идеально подойдет под особенности строения кузова:

Классический тент. Имеет вид прямоугольника, по периметру которого находятся приваренные двойные подвороты. Также на этом тенте присутствуют люверсы с диаметром от 1 до 4 см. Располагаются они на расстоянии порядка полуметра друг от друга. Фиксация этой накидки на машину выполняется при помощи специального эспандера, который продевается сквозь люверсы и прикрепляется к бортам через крючки.

Автомобильная накидка с прорезью для трубы. Этот вариант наиболее оптимален для зерновозов, так как обеспечивает максимально удобную выгрузку зерна. Прорезь для трубы, при этом, может находиться с любой стороны. Монтаж этого тента немного отличается от предыдущего — при помощи саморезов его фиксируют на стороне, противоположной той, где находится труба. На двух остальных бортах устанавливаются люверсы, которые при помощи эспандера крепятся к этим бортам.

Тент с усилениями для крепления на дуги. Если борт машины имеет дуги, в местах соприкосновения тента и этих дух должны быть усиления автонакидки, которые увеличивают срок ее эксплуатации. При этом, по кузовным бортам дополнительно могут быть смонтированы усиления, которые сделают конструкцию еще более прочной и устойчивой.

Брезентовые накидки мягкие и легкие, их часто используют при перевозке урожая в сухую погоду на короткие расстояния. Но в любом случае, независимо от того, какой именно тент вы выберете — ПВХ или брезент, это решение будет намного лучше, чем перевозка в машине с открытым кузовом.