Антикоррозийная обработка автомобиля: зачем нужна, где делать

Благодаря антикоррозийной обработке удается продлить срок службы автомобиля. Процедуру лучше проводить в специализированном центре, чтобы получить хороший результат.

Антикор – в каких случаях это актуально

Коррозия не щадит кузов и отдельные элементы авто, особенно в регионах с переменчивым климатом, для которого характерны большие перепады температур. Риски коррозии повышают и другие факторы:

высокая влажность;

использование противогололедных реагентов

низкое качество дорожного покрытия, и т.д.

Предупредить эти риски поможет антикоррозийная обработка (рассчитывать на заводскую защиту не приходится).

Когда делать

При частой смене автомобиля (раз в 1-3 года) проводить обработку необязательно, за этот период кузов не успеет заржаветь. Другое дело, если вы планируете долго ездить на машине, тогда антикор точно не будет лишним. Процедура рекомендуется и при покупке подержанного транспорта. Обработку советуют делать после кузовного ремонта автомобиля (независимо от года выпуска) со сваркой и выпрямлением геометрии.

Суть антикоррозийной обработки заключается в обработке частей кузова, подверженных коррозии, от колесных арок и днища до скрытых областей, включая лонжероны и пороги. Чтобы получить покрытие высокого качества, нужно заказывать процедуру в специализированном центре. Эффективность обработки зависит как от используемых продуктов, так и от соблюдения технологии процедуры.

Как проводится антикоррозийная обработка

Процедура предусматривает несколько этапов – сначала машину тщательно моют и просушивают, затем удаляют очаги коррозии (если они есть) и заводское защитное покрытие. Полная зачистка не требуется (как при покраске). Следующий этап – нанесение антикоррозийного препарата на арки, днище и другие части кузова (если заказывается полная обработка), создающего защитную пленку. Затем автомобиль повторно сушат в течение нескольких часов. На этом процедура заканчивается – теперь кузов защищен от коррозии.

Почему нужно обращаться к специалистам

Казалось бы, почему бы не сделать все самостоятельно? Можно, но за результат отвечать будете только вы сами. В процедуре нанесения защитного покрытия есть масса нюансов, например, важно качественно подготовить покрытие. Также на результат влияет вид используемого оборудования и условия, в которых выполняются работы.

Итог простой – нужно идти к специалистам, у которых есть опыт, профессиональные инструменты и составы, сухой бокс, распылители и подъемник. Опытные мастера нанесут покрытие равномерно и не забудут про герметизацию. После такой обработки вашему автомобилю точно будет не страшна коррозия.