С машиной то и дело происходят какие-нибудь неполадки? Не расстраивайтесь, это вполне нормальное явление. Бывалый хозяин всегда подтвердит вам, что машина на то и машина, чтобы постоянно что-то в ней модифицировать: для этого и существует масса справочной литературы, в которой можно о том, как подмотать электронный спидометр, читать, как менять тонировку, как поставить магнитолу… Ещё одна очень важная деталь – конечно, аккумулятор. Бывают случаи, когда он разряжается так, что невозможно даже завести двигатель. Очевидно, что выход проще простого: аккумулятор нужно зарядить. Но как сделать это без ущерба для его же ёмкости?

Для начала аккумулятор следует подготовить к зарядке. Снимите его – это первый шаг (заряжать устройство, не снимая его с авто, запрещено категорически). Затем освободите все имеющиеся газовые каналы, то есть отвинтите крышки с банок с электролитом, и снимите их. Следом за этим проверьте текущее напряжение аккумулятора, то есть узнайте, насколько он разряжен в действительности, и замерьте плотность электролитов в разных ячейках. Если она различна, выровняйте её дистиллированной водой.

После этого можно приступать к зарядке аккумулятора. Внимательно следите за током, который поступает к клеммам. Например, если вам известно, что аккумулятор перед зарядкой не был заряжен полностью, ток не должен быть больше одной десятой части от ёмкости аккумулятора. Сложное сравнение на язык сухих цифр переводится так: если аккумулятор имеет ёмкость, скажем, 50 А/ч, то ток должен находиться на уровне в 5А.

Уровень зарядки также нужно тщательно отслеживать, но для всех без исключения аккумуляторов действует общее правило: время зарядки не должно быть больше 25 часов. Если передержать, электролит может выкипеть, и, как следствие, пластины придут в негодное состояние. Если аккумулятор был разряжен не полностью, лучше заряжать его не больше 16 часов.

В заключение совет: чтобы аккумулятор заряжать не слишком часто, а служил он как можно дольше, регулярно протирайте его корпус сухой тряпкой. Это помогает ликвидировать паразитные токи, как следствие, он будет разряжаться не так интенсивно.