Сколько живет правильный автомобильный аккумулятор?

Для современных автомобильных аккумуляторов средний срок службы составляет около 5-6 лет. Однако в каждом конкретном случае срок эксплуатации зависит от массы факторов. Часто водители определяют работоспособность аккумулятора сугубо по сроку его работы, считается, что сем старше батарее, тем она менее эффективна. Это не совсем правильно. Если за батареей ухаживать, то она прослужит без нареканий не один год.

Существуют объективные признаки, которые свидетельствуют о том, что в аккумуляторе начались необратимые процессы и его скоро придется менять. Рассмотрим их более подробно:

·                    Неуверенный старт мотора даже при хорошей погоде и плюсовой температуре на улице. Это может быть вызвано снижением плотности электролита, падением емкости или коротким замыканием внутри корпуса из-за осыпания активной массы на пластинах.

·                    Низкая плотность электролита, которая остается неизменной даже после продолжительной зарядки (напомним, номинальный показатель плотности дожжен составлять 1,22- 1,25 кг\с м³).

Заметим, что описанные выше «симптомы», не приговор и не всегда указывают на «предсмертное» состояние аккумуляторной батареи. Медленное прокручивание маховика, например, может быть вызвано слабым контактом с массой или плюсом, а также поломкой автомобильного стартера. Поэтому перед тем как отправить батарею на помойку, сначала ее нужно зарядить, проверить напряжение и плотность электролита. Причем проводить подобную профилактику лучше регулярно, без «намеков» со стороны автомобиля в виде неудавшегося старта морозным утром.

Существуют и определенные заводские дефекты. Одним из основных проявлений брака считается полное отсутствие эффекта от зарядки батареи. Во время заряда электролит закипает, но напряжение на клеммах и плотность электролита в норму не приходят. Это говорит о преждевременном осыпании активной массы или сильном сульфировании пластин. Иногда попадаются аккумуляторы для легковых авто с перекошенными пластинами, которые замыкают друг друга, что приводит к выходу батареи из строя. Тем не менее, такие дефекты обнаруживаются сразу же в начале эксплуатации. Батареи с браком подлежат гарантийной замене, с ними надо обращаться к продавцу.

В заключении еще раз хотим напомнить, что профилактика – лучшее лечение любой болезни. Намного проще и дешевле регулярно проводить обслуживание, доливать воду, проводить профилактическую зарядку и следить за состоянием электролита. В этом случае вы продлите срок службы батареи и сэкономите на ремонте и покупке нового аккумулятора.