Аккумуляторы Bosch для отечественного автомобиля

Несмотря на большое стремление соответствовать требованиям мировых стандартов, отечественные автопроизводители выпускают продукцию, заметно отстающую по своим техническим характеристикам от западных машин, в большинстве случаев наши машины с натяжкой отвечают даже требованиям XX века. Соответственно, устанавливать на них навороченные аккумуляторные батареи нет никакой необходимости, так как уровень потребления энергии довольно скромный.

Покупая новый аккумулятор на отечественное авто нужно найти «золотую середину» — не переплатить за ненужные Амперы и Вольты, при этом купить долговечный и надежный аккумулятор для своего легкового автомобиля?

В этом случае одним из идеальных вариантов является покупка аккумулятора Bosch. Такое решение можно смело назвать рациональным. Несмотря на небольшую разницу в цене (немецкие батареи процентов на 20 дороже отечественных аналогов), затраты окупаются благодаря большей продолжительности эксплуатации и высокой надежности.

Кроме того, даже бюджетные аккумуляторы Бош производятся с применением самых современных технологий.

Тут надо обратить внимание на то, что среди продукции этой марки имеется множество очень дорогих батарей. Их покупка для подержанного отечественного авто нецелесообразна. Эти аккумуляторы, как правило, предназначены для машин с высоким уровнем потребления энергии, для тяжелых грузовиков и спецтехники. Для «Жигулей» надо выбирать классические батареи из низшего ценового сегмента Bosh, в частности выбирать надо из аккумуляторов серии S4.

Емкость конкретной батареи будет зависеть от марки вашего автомобиля и условий его эксплуатации. Например, для «Семерки» вполне хватит аккумулятора емкостью около 52 А/ч.

Идеальный авто аккумулятор – это батарея, которая проработает минимум 3-5 лет, будет обеспечивать достаточный пусковой ток и не будет требовать частого обслуживания.

Давайте более детально рассмотрим особенности аккумуляторов из линейки S4 от концерна Bosch. Она включает множество разных авто аккумуляторов, изготавливаемых по классической свинцово-кислотной технологии с применением метода серебряного легирования. Это придает аккумуляторным пластинам повышенную устойчивость к сульфированию и коррозии, помогает добиться более высоких показателей тока холодной прокрутки и заметно увеличивает эффективность использования данных батарей. Ресурс этих аккумуляторов также выше, чем у стандартных малосурьмянистых аккумуляторов, предлагаемых отечественными компаниями.

Также хочется отметить, что эти аккумуляторы относятся к так называемым малообслуживаемым. Вам не придется часто проверять электролит и постоянно доливать воду. Профилактика, конечно, потребуется, но не чаще чем раз в полгода. А при оптимальных условиях эксплуатации воду доливать может не потребоваться и на всем протяжении работы АКБ.