Весенняя профилактика АКБ

Весна самое подходящее время подумать о профилактике технического состояния легкового автомобиля перед его активной эксплуатацией. Особенно это актуально для тех машин, которые зимой стояли в гараже или использовались крайне редко. Начать профилактику рекомендуется именно с аккумулятора!

Сначала проведите подробный визуальный осмотр аккумулятора для выявления механических повреждений или небольших трещин на его корпусе. Даже микроскопические трещинки через пару месяцев могут превратиться в серьезную беду.

Конечно, это происходит редко, так как корпус современных автомобильных аккумуляторов изготавливают из высокопрочного пластика. Однако подстраховаться не помешает. Обратите внимание на то, что если плотность электролита была снижена до критического уровня, и автомобиль при этом долго находился на морозе, то электролит мог замерзнуть и буквально раздавить корпус изнутри, вот вам и трещины.

После осмотра корпуса необходимо очистить клеммы. Даже если машина использовалась достаточно регулярно, на клеммах все равно может иметься налет окиси. Окисленные клеммы плохо проводят электрический ток, в результате затрудняется заряд аккумулятора и запуск пуск мотора. Появиться окись может из-за слабого контакта. Поэтому после того, как вы зачистите клеммы с помощью наждачной бумаги, нужно плотно затянуть крепеж.

Если у вас стандартная кислотная батарея, то обязательно проверьте уровень и плотность электролита. При необходимости нужно долить дистиллированную воду. Делать это не потребуется, если вы используете необслуживаемый тип автомобильного аккумулятора, например гелевый или AGM.

Что касается плотности электролита, то она должна быть не меньше 1.24 кг\с м³. При низкой плотности надо провести профилактический заряд аккумулятора при помощи специального зарядного устройства.

Обратите внимание на то, что из-за глубокого разряда на аккумуляторных пластинах может образовываться налет сульфата. Это серьезная проблема, которая может привести к поломке батареи, поэтому она требует оперативного решения. Но и это можно решить, поможет зарядное устройство с режимом десульфатации или заряд малым током.

Если вы выполните все наши рекомендации, то у вас не возникнет проблем с аккумулятором. Батарея будет полностью готова к активному использованию и не подведет вас.