VARTA Start-Stop Plus
Автомобильный аккумулятор VARTA Start-Stop Plus С ТЕХНОЛОГИЕЙ AGM
Аккумулятор Varta Start-Stop Plus - оптимальный вариант для автомобилей, оснащенных технологией Start-Stop.
Если у вас современный автомобиль, оснащенный топливосберегающими системами, на основе технологии старт-стоп и системы рекуперации (возобновления) энергии во время торможения, то батарея VARTA Start-Stop Plus – наилучший выбор.
Автомобильные аккумуляторы VARTA Start-Stop Plus отлично работают даже в таких крайне жестких условиях. От аккумуляторов VARTA Start-Stop они отличаются большей универсальностью и мощностью. Поэтому способны без проблем обеспечить питанием еще больше устройств и систем, даже при меньшем уровне заряда.
Если вы еще сомневаетесь купить аккумулятор VARTA Start-Stop Plus или нет, тогда обратите внимание на следующие его преимущества:
- Аккумулятор идеально подходит для микрогибридов с системой старт-стоп;
- Батарея создана на основе современной технологии AGM и имеет специальный сепаратор из стекловолокна;
- Устойчивость к циклам в 3 – 4 раза превышает показатели обычных батарей;
- Повышенная скорость заряда, батарея поглощает дополнительную энергию при рекуперации;
- Даже при низком уровне заряда аккумулятор имеет высокую пусковую мощность;
- Минимальный показатель саморазряда;
- Герметизированная конструкция, жидкость не вытекает даже при наклоне 360°;
- Необслуживаемая, не нуждается в доливке воды.
Именно поэтому аккумуляторы VARTA Start-Stop Plus - оптимальный выбор для автомашин с большим количеством потребителей электроэнергии, использующих технологию Start-Stop и систему рекуперации энергии.
Тренировка необслуживаемых автомобильных аккумуляторов
Сервисное обслуживание необслуживаемых аккумуляторов в части осуществления процедуры заряда несколько отличается от заряда свинцовых АКБ. Необслуживаемые батареи заряжать нужно при постоянном напряжении величиной 14,5V ±1.
Если же аккумулятор разряжен довольно сильно, то рекомендуется заряжать его смешанным методом. Зарядный ток необходимо установить в размере 0,1СН А и оставлять его постоянным, пока напряжение на батарее достигнет уровня в 13,5V±0,1. После аккумулятор заряжают при постоянстве напряжения на протяжении 20 часов.
Определить, что батарея заряжена на все 100% можно по основному признаку - резкое падение величины зарядного тока почти до 0 (при постоянном напряжении 14,5 V).
В некоторых случаях возникает необходимость определения остаточной емкости аккумулятора, как поступить в случае, когда это относится к необслуживаемой батарее. Ведь, как известно, в формуле присутствует такой параметр, как температура электролита. В случае с герметичными батареями измерить ее нет никакой возможности. Проблема решается довольно просто, нужно взять среднюю температуру в помещении, где находится батарея и прибавить 10С (это так называемый самопрогрев аккумулятора при заряде). В результате формула для вычисления остаточного заряда принимает следующий вид: Cбр = 0,05С20tр, /[1 + 0,001((Tк+10)-25)],
где Tк – комнатная температура.
Необслуживаемый аккумулятор VARTA Start-Stop Plus
Купить аккумулятор в Киеве с доставкой не проблема. Выбор предлагаемых АКБ велик, без труда можно подобрать аккумулятор для любой марки авто. Если вы хотите получить надежную батарею, которая легко справится с большой нагрузкой, то рекомендуем обратить внимание на современные необслуживаемые аккумуляторы VARTA Start-Stop Plus.
Такая батарея без сомнения подойдет современных автомобилей с микрогибридным двигателем, обладающим системой старт-стоп. Устойчивость аккумулятора к циклам заряд/разряд по сравнению с показателями обычных аккумуляторных батарей в 3-4 раза выше. Это делает ее идеальным вариантом для городской езды. VARTA Start-Stop Plus – это высокая мощность, проверенное качество и передовые европейские технологические достижения.
В основе аккумулятора Start-Stop лежит инновационная технология AGM и уникальный стекловолоконный сепаратор, за счет этого инженеры смогли повысить мощность, стартовый ток и снизить саморазряд батареи.
Это высоконадежный и при этом довольно простой в обслуживании автомобильный аккумулятор для мощных легковых автомобилей. Он выдерживает повышенные нагрузки, не пасует перед минусовой температурой. Даже при сильном разряде способен запустить мотор и затем быстро восстановить свои параметры во время езды путем поглощения энергии, вырабатываемой генератором.