Ремонт передней и задней подвески Шевроле Лачетти

Задача подвески заключается в том, чтобы обеспечить стабильность и устойчивость автомобиля во время его передвижения. Именно поэтому следует организовывать регулярную проверку данного узла. Производитель рекомендует проводить проверку ходовой Chevrolet Lacetti через каждые 10 000 км пробега. Однако это условие действует только в том случае, если водитель предпочитает езду по ровной асфальтированной дороге. В противном случае диагностика проводится намного чаще.

Ремонт ходовой части Chevrolet Lacetti: замена передней подвески

Постоянные поездки по отечественным дорогам в первую очередь становятся причиной естественного износа ходовой части автомобиля. Понять, что произошла поломка достаточно легко: водитель сразу же услышит подозрительный шум, доносящийся из-под кузова своей машины. Отправляясь в дальнее путешествие, важно изначально произвести диагностику передней подвески, исключая поломку Chevrolet Lacetti на дороге.

Для проведения качественного ремонта или замены передней подвески потребуется помнить о трех основных факторах:

помощь квалифицированного мастера;

применение современного оборудования;

использование оригинальных комплектующих для замены.

По завершению всех ремонтных работ необходимо произвести развал-схождение. Этот процесс выполнить в домашних условиях практически невозможно, так как понадобиться специальное оборудование.

Ремонт задней подвески

Наибольшее количество проблем напрямую касаются амортизаторной стойки. По этой причине при разборке данного узла осуществляется проверка всех комплектующих:

отсутствие чрезмерной осадки пружины и наличия сломанных витков;

если был замечен естественный износ резиновых комплектующих, их необходимо заменить, так как ремонту они не поддаются;

наличие визуальной деформации рычагов задней подвески: передний, задний и поперечный подлежат восстановлению;

вышедшие из строя сайлентблоки нуждаются в замене, иначе машина будет неустойчива при движении (сайлентблоки способствуют достаточно быстрому износу шин).

Своевременное определение этих проблем исключает образование более серьезных поломок в процессе дальнейшей эксплуатации авто.

«Симптомы» поломки передней и задней подвески

Во время езды на Chevrolet Lacetti водитель может заметить:

движение кузова ‒ его раскачивание или проседание;

вибрации кузова;

стуки и проблемы в работе стабилизаторов, пружин;

разница в давлении шин, расположенных на одной оси;

разница в жесткости пружин на передней и задней подвеске.

В результате организованной диагностики мастера часто сталкиваются с трещинами или деформациями отдельных деталей ходовой части. В таких машинах часто выходит из строя амортизатор GM задний левый Лачетти, который необходимо срочно заменить для нормальной работы всего узла. Данные поломки особенно актуальны для авто Chevrolet Lacetti, которое побывало в ДТП.