Что полезно знать о проставках для увеличения клиренса

Проставки принято считать одним из наиболее популярных способов увеличения клиренса – с их помощью можно быстро, легко и относительно недорого приподнять машину над поверхностью дорожного покрытия. Сегодня в продаже представлен достаточно широкий ассортимент таких деталей, причём любой автолюбитель имеет возможность подобрать тот тип, который разработан конкретно под модель его транспортного средства.

рис. Проставки для увеличения дорожного просвета

Однако следует отдавать себе отчёт, что установка проставок требует ответственного и грамотного подхода. Прежде чем идти на этот шаг, необходимо определиться с их характеристиками, поскольку от этого фактора будет зависеть не только новая величина дорожного просвета, но и поведение автомобиля на дороге. Следовательно, тому, кто планирует установку проставок, будет полезно узнать о ряде нюансов, которые определят уровень пользы от этой процедуры.

Какие факторы определяют, насколько поднимется машина?

Автомобилисты, рассматривающие возможность установки проставок для увеличения клиренса, часто интересуются тем, от чего будет зависеть разница между старой и новой высотой дорожного просвета. К числу основных факторов, влияющих на размер увеличения клиренса, относятся в первую очередь:

толщина проставок – очевидно, что она напрямую влияет на разницу в размерах дорожного просвета;

материал, из которого сделаны проставки – чем выше его жёсткость, тем выше поднимется машина;

масса автомобиля – тяжёлую машину приподнять сложнее, чем лёгкую;

степень износа амортизаторов – чем она выше, тем сильнее проседает авто.

Чтобы правильно подобрать проставки для своей машины, стоит обратиться в проверенную компанию, где вместе с качественной продукцией можно получить полезную консультацию. Например, специалисты бренда autoprostavka.com всегда готовы помочь с выбором деталей, которые оптимально подойдут для конкретного авто.

Как влияют проставки на подвеску автомобиля

Влияние проставок на характеристики подвески во многом зависит от способа их установки:

Под пружины – этот способ установки проставок делает подвеску более мягкой. Некоторые автомобилисты считают, что машина в результате становится менее управляемой, однако это далеко не так. Возможно, при чрезмерно агрессивном стиле езды увеличивается вероятность кренов и заносов, однако она остаётся крайне незначительной. Если подбор и монтаж осуществлялся грамотно и без ошибок, водитель будет отлично себя чувствовать практически в любых условиях и в любом скоростном режиме.

Под амортизаторы – такой способ установки может существенно повысить мягкость подвески, что негативно скажется на управляемости авто. Чтобы компенсировать это, рекомендуется увеличить длину амортизатора пропорционально толщине проставки. Тогда базовые характеристики машины останутся прежними.

Под стойки – чтобы подвеска автомобиля работала после установки проставок в корректном режиме, следует придерживаться при монтаже всех норм и требований. При неграмотной установке велика вероятность, что нарушится жёсткость и надёжность подвески – в этом случае возникнут проблемы с управляемостью.

Итак, из приведённой выше информации становится понятно, что монтаж проставок должен осуществляться грамотно и с соблюдением основных технических требований. Это гарантирует правильную работу подвески и отсутствие факторов, способствующих возникновению аварийной ситуации.