Подбор авто акб - WESTA - по параметрам.
Аккумуляторы FORSE
В этом разделе вы найдете информацию о данном типе аккумулятора
FORSE.
Подробные технические параметры АКБ вы можете получить нажав курсором на соответствующие номенклатурный номер.
Подбор автомобильного аккумулятора по параметрам:
Аккумуляторы
В этом разделе вы найдете информацию о данном типе аккумулятора
.
Подробные технические параметры АКБ вы можете получить нажав курсором на соответствующие номенклатурный номер.
По Киеву ДОСТАВКА БЕСПЛАТНО
Подбор автомобильного аккумулятора по параметрам:
цифровое обозначение типа аккумулятора | Габариты (ДШВ) | Номинальное напряжение (В) | Номинальная емкость (A*ч) | Ток холодной прокрутки по стандарту EN | Действия. |
Аккумуляторы 6СТ 55 АЗ | 175/240/190 | 12 | 55 | 430 | Подробней / Купить |
Аккумуляторы 6СТ 60 АЗ | 175/240/190 | 12 | 60 | 480 | Подробней / Купить |
Аккумуляторы 6СТ 62 АЗ | 175/240/190 | 12 | 62 | 520 | Подробней / Купить |
Аккумуляторы 6СТ 66 АЗ | 175/275/190 | 12 | 66 | 525 | Подробней / Купить |
Аккумуляторы 6СТ 77 АЗ | 175/275/190 | 12 | 77 | 615 | Подробней / Купить |
Аккумуляторы 6СТ 90 АЗ | 175/350/190 | 12 | 90 | 760 | Подробней / Купить |
Аккумуляторы 6СТ 140 АЗ | 180/470/215 | 12 | 140 | 950 | Подробней / Купить |
Аккумуляторы 6СТ 190 АЗ | 240/490/235 | 12 | 190 | 1300 | Подробней / Купить |
Какие факторы эксплуатации негативно сказываются на работе аккумулятора
Почему аккумулятор иногда совсем неожиданно отказывается работать. Все дело в том, что в процессе эксплуатации некоторые факторы очень негативно сказываются на работоспособности автомобильного аккумулятора.
Например, частые простои в городских пробках, особенно в холода, могут стать причиной серьезных проблем. Аккумулятор автомобильный в этом случае не успевает заряжаться от генератора после сильного разряда, когда утром он был вынужден отдать львиную часть своей энергии на старт замерзшего мотора. К тому же, емкость из-за низких температур сама по себе естественным образом падает. Стоя в «пробках», вы также активно пользуетесь отоплением, стеклоочистителями, включаете музыку и прочие системы. А это все повышает совокупную нагрузку на аккумуляторную батарею. Причем заряд на холостом ходу не восстанавливается.
В результате к вечеру аккумулятор уже полностью разряжен и без дополнительной подзарядки просто не сможет запустить двигатель на следующее утро.
Специалисты подсчитали: 45 минут работы аккумулятора в режиме холостого хода с большим количеством работающих потребителей энергии достаточно, чтобы полностью посадить АКБ. Чтобы затем восстановить потраченную при простое в «пробке» энергию, генератору нужно не менее 30 минут работать на оборотах не ниже 3000-4000 в минуту.
Как снизить вред от работы аккумулятора на холостом ходу
Так как при эксплуатации на холостом ходу аккумулятор не заряжается генератором должным образом, то у автовладельцев начинают возникать различные проблемы с запуском мотора при разряженной батарее.
Чтобы уменьшить негативный эффект от работы аккумулятора на холостом ходу автопроизводители используют нестандартные решения. Например, в большинстве автомобилей BMW аккумуляторная батарея располагается под задним сидением, а в Peugeot-406 устанавливаются батареи с двойными стенками корпуса, которые предотвращают их перегрев.
Это не призыв покупать конкретные марки автомобилей и не руководство к действию. Но и рядовой автовладелец может применить некоторые уловки, чтобы помочь своему аккумулятору в условиях городской езды с частыми короткими поездками и постоянными остановками.
После приезда на работу или домой достаточно повысить обороты автомобильного двигателя до отметки 3-4 тысяч в минуту, если мотор проработает в таком режиме хотя бы несколько минут, это уже обеспечит аккумулятору необходимую подпитку от генератора. Дело в том, что на меньших оборотах аккумулятор не способен восстанавливать утраченный заряд.
Кроме того, регулярно нужно проводить зарядку автомобильного аккумулятора, особенно в преддверии зимы. Ведь зимой батарея теряет емкость при низкой температуре и ее нужно чаще подзаряжать.