Можно ли ставить на машину аккумулятор большей емкости?

Установка на автомобиль батареи большей емкости, чем штатная – возможна, но для этого должны быть веские причины. К примеру, в авто установлено дополнительное нештатное электрооборудование: автономный отопитель, мощная музыка, электролебедка или машина используется, как офис на колесах. Тогда это, безусловно, оправдано.

Если в технике существует какой-то косяк – повышенная утечка тока, неработающие свечи накала или завоздушенная топливная система у дизелей – лучше решить проблемы в машине, установка более ёмкого аккумулятора вопрос не решит.

В идеале, емкость батареи не должна отличаться более чем на 10% от рекомендованной и, если с авто всё в порядке, этого вполне достаточно, чтобы продолжать её эксплуатировать.

Не во всех автомобилях размер посадочного места позволит установить более мощную батарею, поскольку чем выше емкость – тем больше размер корпуса АКБ. А выносить аккумулятор в багажник – так себе вариант.

Также категорически не рекомендуется превышать емкость аккумулятора в машинах, оснащенных IBS датчиками (небольшая коробочка с тонким проводком на минусовой клемме), поскольку генератор в этих машинах управляется бортовым компьютером, и алгоритм зарядки АКБ прописан в соответствии со стандартными параметрами батареи. Здесь скорее всего понадобиться «прописка» АКБ, если такая функция будет доступна.

Многие опасаются, что Большая емкость АКБ сожжет стартер. К примеру, на Volkswagen Transporter T5 2,5d изначально шел АКБ 75 А/ч на 720А. Но практически все автолюбители при замене ставят батарею 100 А/ч с максимально возможным пусковым током, благо датчика IBS нет, а посадочное место позволяет. Батарея прекрасно себя ведет, обслуживает Вебасто как надо, генератор её спокойно заряжает, и стартер, естественно, не горит. Кстати, частое заблуждение: ведь это не АКБ выдает мощность стартеру, а он забирает себе для работы столько, сколько нужно.

Также не желательно ставить повышенную емкость при коротких пробегах (5км на работу, столько же с работы). Более емкой батарее нужно чуть дольше времени, чтобы разогреться и начать принимать заряд, особенно в мороз.

Итак, установка АКБ большей емкости возможна, если это позволяет сделать посадочное место и оснащение авто. Решить технические проблемы машины таким способом вряд ли удастся, а исправная машина отлично работает и на штатном аккумуляторе.