Применение металлопроката в автомобильной промышленности

В автомобилестроении применяются практически все виды металлопроката. Технологии меняются и совершенствуются, но металл остается основным материалом производства транспортных средств.

От холоднокатаных листов до сортового металлопроката

В производстве легковых автомобилей обычно применяют штампованные элементы из листовой стали и профильный прокат, но в случае с тяжелой техникой используются усиленные конструкции на мощной раме, изготавливаемой из швеллеров, труб разного диаметра и других видов прокатных изделий.

Виды металлопроката, применяемого в автомобилестроении

Можно выделить несколько категорий продукции:

холоднокатаный прокат из высокопрочной стали;

горячекатаный металлопрокат для грузовых автомобилей;

листовые изделия для производства отдельных компонентов;

гнутый профиль, фасонный и сортовой металлопрокат.

Прокат изготавливается из специальных марок стали, включая материал с улучшенными морозостойкими и износостойкими характеристиками. Холоднокатаные листы отличаются:

высокой пластичностью и гибкостью;

ровной поверхностью;

устойчивостью к образованию трещин;

легкостью в обработке (сварка, шлифовка и пр.).

С видами металлопроката можно ознакомиться на сайте магазина https://kievstroy.org/, поставляющего продукцию в разные города Украины, включая Киев. С помощью специальной формы на портале можно заказать прокат в режиме онлайн, выбирая интересующие позиции в каталогах.

Из каких материалов делают кузова автомобилей

В производстве применяют стальную сталь, обладающую хорошей пластичностью. Материал позволяет производить наружные панели разных форм. Особо прочные сорта стали отличаются высокой энергоемкостью, поэтому могут использоваться в производстве силовых элементов кузова.

Технологии производства стальных кузовов постоянно совершенствуются, но недостатки у такого решения все-таки есть – большой вес деталей и подверженность стали коррозийным процессам. Многие производители применяют альтернативные варианты, делая выбор в пользу облегченных материалов.

Кузов из алюминия

Алюминий не подвержен коррозии и весит в разы меньше стали. Но использование алюминиевых листов вместо стальных повышает стоимость автомобиля, поэтому производители часто используют комбинированный вариант, изготавливая одну часть кузова из алюминия, а другую из стали.

Растущая стоимость топлива ставит перед автоконцернами задачу снижения веса транспортных средств, что позволило бы экономить горючее. Но полностью заменить металлопрокат не удается.

В завершение еще раз подчеркнем, что прокат можно купить в специализированном интернет-магазине, предлагающем широкий спектр товаров всех категорий, включая горячекатаные, оцинкованные и рифленые листы.