Как самому выполнить ремонт бампера
Как показывает практика в условиях эксплуатации, бамперы являются самым уязвимым местом автомобиля. Они страдают от банальных ошибок или невнимательности водителей. Чаще всего это происходит на парковках, возле высоких бордюров и т. д. Положительным моментом во всей этой ситуации является материал, из которого изготовлена деталь — пластик. Он не требует специальных навыков для своего ремонта, что упрощает процесс его восстановления. Также легко подобрать краску для авто пластика, чтобы восстановить его прежний вид. Ниже рассмотрим методы ремонта бампера в домашних условиях.
Проклеивание бампера
Проклейка, является самым доступным из видов восстановления. Для его ремонта, придется запастись на рынке некоторыми материалами. К их числу отнесем: эпоксидную смолу для склеивания, отвердитель, стекловолокно, шпаклевку, для ошкуривания будем использовать наждачную бумагу. В некоторых случаях металлическую сетку.
Для начала необходимо очистить поверхность от пыли и грязи, хорошенько его вымыв. Ошкурить ремонтную поверхность с учетом нахлёста на пять сантиметров больше со всех сторон, это не даст трещине разбежаться дальше. Если трещина слишком большая, во избежание ее дальнейшего расхождения, край можно рассверлить. Обезжириваем, наносим ряд слоев пропитанного стекловолокна готовой смесью клея. Через время, при застывании клея нужно зачистить края наждачкой, зашпаклевать тонким слоем. Через полчаса, когда шпаклевка высохнет, ошкурить наждачной бумагой до желаемого внешнего вида. Дать полностью высохнуть и можно красить.
При более значительном ремонте, придется снять бампер с кузова автомобиля. Следует добавить к вышеизложенному металлическую сетку. Ее вначале накладывают на ремонтное место, трещину, с внутренней стороны. Сетку топят паяльником в пластик, таким образом армируя его, придавая жесткость. Далее проделывают вышеизложенную процедуру также и с внутренней стороны.
Данным способом так же можно заделывать проржавевшие части кузова, к примеру «Жигулей». Задувая монтажной пеной полости, внутренних пустот, зачищая и обезжиривая, накладывая стекловолокно по уже известной нам схеме.
Сшивание трещин
Трещины на бампере являются более распространенными, чем повреждения рваного типа. Но, вышеизложенный способ проклеивания не всегда оказывается эффективным. Более высокий результат может дать комбинация сшивания строительным степлером с методом ранее рассмотренного проклеивания.
Для ремонта понадобится все материалы, которые были описаны в методе проклеивания, тонкое сверло, степлер, скобы к нему и паяльник. Рассверливаем концы трещины сверлом, пробуем зафиксировать трещину скобой.
Если скобы хорошо входят, при этом, не кроша поверхность, сшиваем трещину и проделываем метод проклеивания. В ином случае придется сверлить тонкие отверстия или же прогревать скобы паяльником для их ввода в бампер. Далее ремонтную часть нужно обезжирить и нанести стекловолокно, пропитанное эпоксидной смолой, а позже, шпаклевкой. Самым важным будет процедура подготовки детали к покраске. Необходимо выровнять поверхность, ошкуривая ее, от этого будет зависеть дальнейший общий вид детали.
Красим бампер
Самым важным этапом завершения ремонта, безусловно, является покраска. От качества покраски будет зависеть дальнейший внешний вид отремонтированной детали. В случае, который описан выше, бампер имеет небольшой характер повреждений, а именно трещина. При таком повреждении не обязательно красить целиком, имея при этом компрессор и пульверизатор, можно воспользоваться точечным типом покраски.
Ремонтная автомобильная эмаль подбирается по коду. Продается в небольших пузырьках с кисточкой похожей на лак для ногтей. Ее необходимо осторожно нанести на ремонтированную поверхность, после высыхания обработать полиролем, дабы сгладить следы покраски.
Отметим, самостоятельный ремонт может сэкономить автолюбителю внушительную сумму денег, при покупке нового бампера или услугах СТО. Главное не торопится, понимать и соблюдать базовые знания и все обязательно получится! Автомобиль будет сеять, восстановит свою красоту и привлекательность.
Удачи!