Автомобильные детали: особенности выбора, механизмы тормозной системы

Автомобильные узлы и агрегаты подвержены ежедневному износу. Из-за длительной и интенсивной эксплуатации, механических и иных повреждений детали транспортных средств (легковых, грузовых, внедорожников) выходят из строя и требуют замены. Это относится к элементам тормозной системы, силового агрегата, подвески, коробки передач, отопительного и охлаждающего оборудования. О неисправности конкретных запчастей свидетельствуют проблемы с управлением, неестественные шумовые эффекты и другие явления. Точная диагностика у специалистов поможет выявить дефект определенного узла.

Особенности выбора: просто, удобно и оперативно

Найти и купить подходящие автомобильные запчасти на Автосклад очень просто. Интернет-магазин предлагает заказчикам несколько фильтров для быстрого поиска. Чтобы подобрать нужные элементы, следует воспользоваться одним из предоставленных методов:

• указать VIN-код;
• выбрать свою модель авто и изучить полный спектр запчастей, которые имеются в наличии;
• действовать поэтапно — указать год выпуска, марку и модель авто, тип кузова и двигателя.

Предоставляется компетентная информационная поддержка для ускоренного выбора запчастей. Уточнить актуальные данные по наличию автомобильных деталей можно у специалистов.

Тормозная система: что включает, принципы работы

Ее назначение в транспортном средстве состоит в регулировании скорости движения машины вплоть до полной остановки. Рабочая тормозная система включает гидравлический привод и дополнительные механизмы. Первый состоит из следующих компонентов:

• вакуумный усилитель;
• главный тормозной цилиндр;
• регулятор давления или блок ABS;
• рабочие контуры и цилиндры.

В сложной конструкции из строя могут выйти колодки, диски, вакуумный насос, ремкомплекты, суппорты и шланги. Все эти элементы можно подобрать и заказать через интернет. Принцип действия тормозной системы строится на взаимодействии разных агрегатов. Когда водитель нажимает на педаль, это движение передается в вакуумный усилитель и главный цилиндр. Затем поршень нагнетает рабочую жидкость, а давление в приводе возрастает. Тормозные колодки смещаются к дискам. Дальнейшее надавливание на педаль провоцирует рост давления жидкости, постепенное замедление вращения колес. Работа одного элемента зависит от другого, поэтому важно своевременно покупать запчасти для замены.