Особенности выбора автомобильных шин с учетом их основных характеристик

От качества автомобильных шин зависит не только комфортное перемещение по дороге, но и безопасность водителя, а также его пассажиров. На первый взгляд конструкция шин кажется простой, но на этапе их выбора приходит понимание, что это совсем не так. Чтобы приобрести качественную продукцию, необходимо разбираться в параметрах и характеристиках резины, владеть информацией о ее конструктивных особенностях, рисунках протектора, размерах и т. д. Если нет возможности разобраться во всех этих нюансах, можно сделать покупку в интернет-магазине резины «ШипШина», продавцы-консультанты которого подскажут подходящие варианты и помогут сделать правильный выбор.

Конструкционные особенности современных моделей шин

Традиционно покрышки состоят из точного перечня основных частей: брекера, каркаса, протектора и боковины. Каркас является главным силовым элементом, придающим всему изделию надежность и прочность. Делают его с использованием металлических или текстильных нитей, которые собраны в несколько слоев. Стальной брекер равномерно распределен по всей поверхности шины. Для усиления лент в нем используется корд.

Протектор является беговой частью шины, контактирующей с дорожным покрытием. Его кладут на брекерный слой. Характеристики этой детали определяют возможности покрышек.

Боковина шины также является важным элементом. Она обеспечивает надежное крепление резины на колесе, выступает в качестве планки, передает крутящий момент протектору.

Классификация по сезонному использованию

Основная классификация подобной автомобильной продукции предполагает ее разделение на виды, которое возможно благодаря особенностям сезонного применения. Существует три типа шин:

• летние;
• зимние;
• всесезонные.

Летние модели подходят для использования в теплое время года при среднесуточной температуре не менее + 7 С °. Они имеют рисунок протектора, который отличается гладкостью (стреловидный, симметричный, в виде прямоугольных блоков) и специальные канавки для отвода воды.

В зимних шинах протектор имеет множество мелких зазубрин, которые называют ламелями. Они способствуют лучшему сцеплению колеса с обледенелой поверхностью дороги.

Всесезонные модели сочетают в себе характеристики как летней, так и зимней резины. Они являются компромиссом между мягкими зимними и жесткими летними шинами. Достичь максимального эффекта от их эксплуатации можно при незначительных колебаниях температуры.