Проверка напряжения на батарее при работающем моторе

Перед проверкой нужно удостовериться, что аккумуляторная батарея заряжена до 12,6 В либо что плотность электролита не ниже 1,26 г/см. при стандартном его объеме.

Если АКБ недозаряжена, ее следует зарядить с использованием внешнего зарядного устройства. Уровень электролита нужно довести до требования, доливая дистиллированную воду.

После того, как аккумуляторная батарея приведена в стандартное состояние, нужно запустить мотор и установить его обороты на объеме 1500-2000 мин.  После этого нужно включить дальний свет и измерить с поддержкой вольтметра напряжение на клеммах батареи.

Если напряжение находится в пределах 13,9-14,3 В, значит система функционирует в оптимальном режиме, тот, что может гарантировать максимально допустимый заряд АКБ.

Отклонение в меньшую сторону может явиться поводом недозаряда, а в большую сторону - перезаряда. Правда следует рассматривать, что свои поправки может внести интенсивность эксплуатации авто. Итоги долгой эксплуатации с такими отклонениями описаны в предыдущих разделах. Неоднократно недозаряд батареи бывает следствием ослабления натяжения ремня привода генератора.

• Курьером по Киеву:
  • 90 грн (Доставка в день заказа! 90%)
  • Экстренная доставка на такси
• По Киеву самовывоз:
  • бесплатно
• По Украине:
  • Новая почта (по тарифу НП, предоплата от 100 грн.)