Звоните, пишите в Viber / Telegram (093) 600-51-11

Как завести мотор, если сел аккумулятор

Под заказ
0 грн.
Звоните, пишите в Viber / Telegram (093) 600-51-11
0 грн.
При здаче старого аккумулятораУсловия сдачи

Новая поставка! На 90% - 2025 год выпуска

  • Описание
  • Отзывы 0
  • Оплата
  • Доставка

 

Аккумуляторная батарея имеет отрицательное свойство – разряжаться в самый неподходящий момент. Особенно часто это случается в сильные морозы или после длительной стоянки. Старая аккумуляторная батарея может получить пробой одной из банок. Причину лучше всего определить на станции техобслуживания. Что бы до нее доехать, нужно завести двигатель. Прикуривание Этот один из традиционных способов, который известен всем автомобилистам. Но, он не очень подходит для современных новых моделей авто, перенасыщенных электроникой. В момент «прикуривания», возникает резкий скачек напряжения, и он способен вывести из строя бортовые компьютеры и прочую чувствительную электронику. Если нет другого выхода, и вы решились завести двигатель таким способом, то лучше перестраховаться и отключить всю электронику. Подгоните оба автомобиля поближе. Специальными проводами соедините, аккумуляторные клеммы. Сделайте это внимательно, не перепутайте плюс и минус. После подсоединения, дайте время для прогрева и попробуйте произвести старт. Двигатель автомобиля – «донора», должен давать примерно 2000 оборотов в минуту. Запуск автомобиля с толкача Такой способ, к сожалению, не подходит к автомобилям с вариатором или автоматической коробкой передач. Не стоит даже, и пытаться, все равно ничего не выйдет. Если нет других возможностей, вызывайте эвакуатор и добирайтесь до СТО. В том случае если у вас ручная коробка передач, поставьте на вторую, третью или четвертую передачу. Все зависит от объема двигателя. Затем, выжав сцепление, начинайте толкать. Хорошо если есть возможность толкнуть под горку и вам могут помочь три – четыре человека. Набрав скорость 7 – 8 км/час плавно отпускайте сцепление и газуйте. Если автомобиль не завелся, повторите процедуру, установив на коробке передач другую скорость.

Все отзывы - 0
Оплата. Наличные, Безналичный расчет, Наложенный платеж (Новая почта)
  • Курьером по Киеву:
    • 90 грн (Доставка в день заказа! 90%)
    • Экстренная доставка на такси
  • По Киеву самовывоз:
    • бесплатно
  • По Украине:
    • Новая почта (по тарифу НП, предоплата от 100 грн.)

Покупают вместе

BOSCH  0092S50060
  • Ёмкость:63
  • Пусковой ток:610
  • Схема выводов:L+
  • ДШВ (мм):242*175*190
3 920 грн.
Exide PREMIUM JIS EA457
  • Ёмкость:45
  • Пусковой ток:390
  • Схема выводов:L+
  • ДШВ (мм):234*127*220
2 910 грн.
VARTA BLUE Dynamic 12V 552400047
  • Ёмкость:52
  • Пусковой ток:470
  • Схема выводов:R+
  • ДШВ (мм):207*175*190
3 100 грн.
АКБ BOSCH EFB Asia S4E 410 72Ah полярность R+ – повышенная мощность
  • Ёмкость:72
  • Пусковой ток:760
  • Схема выводов:R+
  • ДШВ (мм):260*173*225
4 760 грн.
АКБ BOSCH EFB S4E 051 60Ah полярность R+ – улучшенный цикл заряда
  • Ёмкость:60
  • Пусковой ток:640
  • Схема выводов:R+
  • ДШВ (мм):242*175*190
4 160 грн.
SAFA ORO 6CT- 60Aз R 540 (CZ)
  • Ёмкость:60
  • Пусковой ток:540
  • Схема выводов:R+
  • ДШВ (мм):242*175*190
2 830 грн.
Exide EXCELL EB500
  • Ёмкость:50
  • Пусковой ток:450
  • Схема выводов:R+
  • ДШВ (мм):207*175*190
2 920 грн.
FIAMM Ecoforce AGM 80Ah R+ — автоаккумулятор с лучшими условиями
  • Ёмкость:80
  • Пусковой ток:800
  • Схема выводов:R+
  • ДШВ (мм):315*175*190
6 680 грн.
VARTA BLUE Dynamic 12V 595405083
  • Ёмкость:95
  • Пусковой ток:830
  • Схема выводов:L+
  • ДШВ (мм):306*173*225
5 790 грн.
Exide EXCELL EB456
  • Ёмкость:45
  • Пусковой ток:300
  • Схема выводов:R+
  • ДШВ (мм):234*127*220
2 780 грн.
BOSCH 0092S50100
  • Ёмкость:85
  • Пусковой ток:800 А
  • Схема выводов:R+
  • ДШВ (мм):315*175*175
5 320 грн.
Аккумулятор PLATIN Silver 55 Ah 520 A R+ 207*175*190
  • Ёмкость:55
  • Пусковой ток:520
  • Схема выводов:R+
  • ДШВ (мм):207*175*190
2 600 грн.

Сдай старый аккумулятор

получи большую скидку на новый

Сдай старый аккумулятор
Подобрать аккумулятор