Типы и строение аккумуляторов. Выбор подходящей модели

Каждый авто аккумулятор состоит из двух электродов (+ и -), погруженных в раствор электролита. Сейчас в магазинах можно найти большой выбор батарей. Предлагают как классические, так и более совершенные необслуживаемые и AGM. Последние самые мощные и дорогие. Давайте рассмотрим, чем же они отличаются. Свинцово-кислотные – самые первые батареи, которые появились более ста лет назад. В качестве электродов используются свинцовые пластины с добавлением разных металлов: сурьмы, кальция, серебра и др. Они хорошо работают, обеспечивают успешный пуск и довольно продолжительный срок эксплуатации. Единственный недостаток – необходимость обслуживания. Пожалуй, сложно найти автовладельца, который бы не знал, что такое электролит и как его правильно доливать в батарею. Через это проходят все водители, независимо от марки автомобиля. Однако некоторые современные модели не требуют долива воды. Например, кальциевые, в которых в сплав решетки добавлен кальций, который максимально сокращает саморазряд и испарение воды. Они считаются малообслуживаемыми и почти не нуждаются в проверке электролита и доливке воды. Для требовательных автовладельцев подойдут самые передовые батареи AGM – это полностью необслуживаемые аккумуляторы. В них отсутствует жидкий электролит, он заменен специальным стекловолокном, пропитанным раствором серной кислоты. Это не только исключает необходимость доливки дистиллированной воды, но и исключает вероятность осыпания активной массы. Что существенно продлевает срок работы батареи и делает ее надежной и безопасной. Правда, AGM аккумуляторы почти в 3 раза дороже классических моделей.

• Курьером по Киеву:
  • 90 грн (Доставка в день заказа! 90%)
  • Экстренная доставка на такси
• По Киеву самовывоз:
  • бесплатно
• По Украине:
  • Новая почта (по тарифу НП, предоплата от 100 грн.)