Заказ товара и консультации с 9:00 до 21:00, без выходных Подобрать аккумулятор
перезвоните мне

Заказать обратный звонок.

перезвонить
начать чат
Корзина: 0 грн. оформить заказ
  1. Главная
  2. \ ПОМОЩЬ ПОКУПАТЕЛЮ
  3. \ Полезные статьи
  4. \ Параметры и технические особенности аккумуляторов
  5. \ Классическое (традиционное) исполнение аккумуляторных батарей

Классическое (традиционное) исполнение аккумуляторных батарей

Под заказ
0 грн.
При здаче старого аккумулятора: Условия сдачи

Условия сдачи старых аккумуляторов

В нашем магазине предусмотрены следующие скидки:
Скидка зависит от мощности А/Ч сданного Вами аккумулятора или нескольки АКБ

За каждый А/Ч Вы получите по 4 грн.

Например:

45 А/Ч – 180 грн.
60 А/Ч – 240 грн.
100 А/Ч – 400 грн.

ВНИМАНИЕ !!!:

Если вы заказываете новый аккумулятор с доставкой НОВОЙ ПОЧТОЙ и сдачей старого аккумулятора, то услуги НП по возврату б/у акб нам тоже оплачиваете Вы :
Например для АКБ 60 Ач. Доставка нового аккумулятора к Вам (70 - 100 грн) + возврат старого акб к НАМ (70 - 100 грн) = (140-200 грн)

Фактически доставка становится почти в ДВА РАЗА ДОРОЖЕ, тем не менее это ВЫГОДНО и вы помогаете экологии планеты.

Снизить стоимость доставки к нам старого аккумулятора можно:
1. Указать его стоимость 200 грн. (Позволит избежать комиссии за страховку.)

2. Самому запаковать старый акб в оставшуюся упаковку от нового. ( Не платим за услуги упаковки)
Если пакует Новая почта - 15 - 50 грн
Бывает они делают никому не нужный деревянный каркас - 70 -100 грн

У Вас остались вопросы, напишите в ЧАТ или перезвоните нам:
(093) 768-11-61
(066) 048-55-46
(098) 833-44-55

АКЦИЯ - купи вместе с ТЕРМО ЧЕХЛОМ - от 250 грн
С товаром получите авто коврик в ПОДАРОК.
(При условии наличия на складе!)
закрыть

Кредит предоставляет Приват Банк.

Если хотите оформить кредит, то обязательно ознакомьтесь со следующей информацией!
Перед оформлением оплаты в Кредит - обязательно позвоните менеджеру - уточните наличие и цену, а также поставьте выбранный товар в резерв. В сумму кредита входит только стоимость товара. Доставка, замена АКБ и другое, при необходимости, оплачивается отдельно, при получении товара. Получить кредит может только владелец карточки Приват Банка. Если ее нет в наличии, то в любой момент можете получить карту в ближайшем отделении банка. Основные условия:

• Максимальный срок кредитования 10 месяцев.

• Ежемесячная комиссия 2.9% .

• Возможно досрочное погашение кредита.

Например, взяв кредит на товар стоимостью 1000 грн, ежемесячный платеж составит 129 грн., первый платеж будет списан сразу при оформлении кредита, остальное погашение будет идти автоматически ежемесячно, при условии наличия на карте достаточной суммы средств. Ежемесячная переплата составит всего 29 грн.

При досрочном погашении, например: через месяц после покупки, Вы заплатите всего 129 + 929 = 1058 грн. через два месяца после покупки, Вы заплатите всего 129 + 129 + 829 = 1087 грн.
Обратите внимание, что для получения кредита на карточке должен быть достаточный кредитный лимит и сумма для первого ежемесячного платежа. Узнать доступный лимит или увеличить его (при необходимости предоставить подтверждение о владении автомобилем и др.) можно по телефону 3700 или в любом отделении банка.

Я все понял, хочу оформить кредит

Описание товара

       

 

          Основы традиционного типа батарей произошли уже в начале 20-го столетия и помаленьку трансформировались до современного состояния по мере возникновения новых материалов и технологий, но их эксплуатационные недочеты при этом сохранились. Батареи традиционного типа производят как в моноблоках с отдельными крышками, герметизируемыми битумной смазкой, так и в моноблоках с единой крышкой, герметизируемой контактно-тепловой сваркой. Аккумуляторные батареи с отдельными крышками собирают в одном многоячеечном корпусе - моноблоке, исполненном из эбонита либо иной кислотостойкой пластмассы, поделенном перегородками на отдельные камеры-ячейки (банки), по числу аккумуляторов в батарее. В ячейках размещен блок, который состоит из чередующихся позитивных и негативных электродов, поделенных сепараторами . Он представляет собой обособленный аккумулятор напряжением 2 Вольт. Пространство между дном моноблока и верхними кромками закрепляющими электроды опорных призм служит для накаливания шлама - осадка, образующегося при эксплуатации в итоге оплывания частиц энергичной массы правильных электродов. Когда объем шламового пространства заполняется, происходит замыкание нижних кромок разноименных электродов и аккумулятор теряет работоспособность. Электроды состоят из энергичной массы, нанесенной на токоотвод решетчатой конструкции - решетку. Сепараторы разделяют участвующие в электрохимических перевоплощениях реагенты, а также обеспечивают вероятность диффузии электролита от одного электрода к иному. Сторона сепаратора, обращенная к правильному электроду для упрощения доступа электролита к поверхности энергичной массы, исполнена ребристой. Борн, тот, что служит наружным токоотводом автомобильного аккумулятора, ступенчато соединяет соседние акб между собой в батарею. К выводным борнам крайних аккумуляторов батареи привариваются полюсные выводы и, служащие для соединения батареи с внешней электрической цепью. Плюсовой и минусовый выводы имеют различный диаметр, что дает возможность исключить вероятность переполюсовки при подключении аккумуляторная батарея к бортовой цепи машины. В верхней части блока электродов размещают щиток, предохраняющий верхние кромки сепараторов от повреждения при замерах степени и плотности электролита. Всякий аккумулятор после установки блока электродов в камеру-ячейку моноблока закрывают сверху отдельной пластиковой либо эбонитовой крышкой . В ней делают по 2 отверстия с втулками для выводных борнов блока электродов. Между ними расположено резьбовое отверстие для заливки электролита и периодического сервиса автомобильного аккумулятора в ходе использования. После заливки электролита резьбовое отверстие закрывают пробкой из полиэтилена, имеющей малое вентиляционное отверстие, предуготовленное для выхода газов при эксплуатации. Для герметичной укупорки новых сухозаряженных батарей в верхней части пробки над вентиляционным отверстием исполнен глухой прилив. Для обеспечения типичной эксплуатации данный прилив, после заливки электролита в батарею, нужно срезать. Вследствие особенным характеристикам термопластичной пластмассы возникли аккумуляторные батареи с всеобщей крышкой в моноблоке из сополимера пропилена с этиленом. В моноблоке поставлены электродные блоки, состоящие из разноименных электродов и поделенных сепараторами. Данные блоки объединены между собой при помощи укороченных межэлементных соединений через отверстия в перегородках моноблока. Крышка сделана цельной на все 6 аккумуляторов батареи. Свойства термопластичной пластмассы дозволили применить для обеспечения герметизации аккумуляторная батарея с всеобщей крышкой способ контактно-тепловой сварки, обеспечивающий сохранение герметичности как по периметру, так и между отдельными аккумуляторами при любой температуре (от ?50°C до 70°C).

 

Вопросы и отзывы покупателей

ЗАДАТЬ ВОПРОС или Оставить отзыв Все отзывы (0)

Обратите внимание на наши лидеры продаж в аккумуляторах
Сдай старый аккумулятор
получи большую скидку на новый

Акумин

г. Киев (03164)

ул. Подлесная 1

Украина