Дзвоніть, пишіть у Viber / Telegram (093) 600-51-11

Автоаккумулятор Centra - история, увлекательные факты

Pre-order only
0 грн.
Дзвоніть, пишіть у Viber / Telegram (093) 600-51-11
0 грн.
При здаче старого аккумулятораУсловия сдачи

Новая поставка! 2024 год выпуска

  • Описание
  • Отзывы 0
  • Оплата
  • Доставка

В 1910 г. деятельный поляк Анджей Качмарек основал в Берлине небольшую фабрику аккумуляторных батарей. Сразу после обретения Польшей автономности в 1919 г. он перенес производство в Познань, приняв на работу немецких экспертов и новых рабочих. В то время на его фабрике работало около сорока человек, вручную изготавливая аккумуляторные батареи под наименованием «Ратушова». Следовательно «1-я познаньская фабрика деталей и аккумуляторных батарей» удачно прогрессировала до возникновения торговой марки CENTRA  - автоаккумуляторы с таким именем впервой были выпущены 1 июня 1925 года. Как появилось наименование, используемое до сегодняшнего дня? При изготовлении батареи решающую роль играет отлично центрированная устновление угольного стержня в цинковой банке. Именно жесткое требование "к центру" предопределило наименование грядущей фирмы.

Намедни 2-й мировой войны в фирме Centra работало уже 850 человек. Во время войны производственные здания мощно пострадали, и разломанная на 60% CENTRA сразу после 1939 года перешла к немцам, которые производили под этой маркой автоаккумуляторы для ракет V1 и V2. В 1945 г. власти национализировали компанию. Началось производство плоских и круглых автомобильных аккумуляторов (так называемых «американок»), фонарей «Mikro» и т.д. В 1953 г. CENTRA впервой в Польше наладила производство галетных аккумуляторных батарей, что имело большое значение для зарождающейся радиоэлектронной промышленности. Позднее пришла очередь каждому знаменитым R6 и R14.

 

В 1970 г. CENTRA объединилась с Познаньской фабрикой электронных изделий ALCO. Образованное в итоге данного процесса Объединённое электрохимическое предприятие CENTRA внесло свой большой взнос в становление польской промышленности. Полным ходом шло производство батарей, устанавливаемых на машинах марки Fiat 125p и 126p, Syrena, Nysa и Star.

 

Производство на познаньской фабрике процветало до 1993 года. Когда пришло время рыночных изменений, фабрика CENTRA была преобразована в социум с участием государственной казны, а в конце сентября дальнейшего года 75% акций социума CENTRA S.A. выкупила Группа европейских изготовителей аккумуляторов (CEAC), находящаяся в Париже. В мае 1995 года CEAC, а совместно с ней и CENTRA, перешли в руки заокеанской корпорации EXIDE. В текущее время американцы обладают 96,82% акций познаньской фирмы.

 

В границах корпоративной стратегии EXIDE автозавод в 2009 получил новое наименование "Exide Technologies S.A."

 

Было произведено несколько нужных изменений, вследствие которым фирма получила доступ к современным спецтехнологиям и способам управления, а также к новым рынкам сбыта. Однако одно осталось постоянным в течение всех этих лет - несомненное качество аккумуляторов Centra. Вследствие высокому спросу на данные верные автоаккумуляторы в Познани производится сейчас 4,5 млн. аккумуляторов в г.. Часть из них предуготовлена для предприятий Тойота, Fiat и Форд. Подтверждением надёжности продукции фирмы CENTRA являются также требуемые в моторизации сертификаты, в том числе ISO/TS 16 949 и ISO 14 001, а также элитная награда Форд Q10, обозначающая принадлежность к элите мировой моторизации.

 

Автоаккумулятор Centra пользуется раньше всего доверием шоферов - не лишь в Польше, однако и во каждой Центральной и Восточной Европе. Свидетельствуют об этом всё лучшие показатели продажи и знак «Марка высокой репутации», полученный во всепольском изыскании репутации марок «Premium Brand», проведённом фирмой SMG/KRC и журналом Forbes.

Все отзывы - 0
Оплата. Наличные, Безналичный расчет, Наложенный платеж (Новая почта)
  • Курьером по Киеву:
    • 90 грн (Доставка в день заказа! 90%)
    • Экстренная доставка на такси
  • По Киеву самовывоз:
    • бесплатно
  • По Украине:
    • Новая почта (по тарифу НП, предоплата от 100 грн.)

Покупают вместе

VARTA SILVER Dynamic 12V 585200080
  • Ємність:85
  • Пусковий струм:800
  • Схема підключення:R+
  • ДШВ (мм):315*175*175
4,700 грн.
Exide EXCELL EB712
  • Ємність:71
  • Пусковий струм:670
  • Схема підключення:R+
  • ДШВ (мм):278*175*175
3,120 грн.
ТІТАН ST12045ER
  • Ємність:45
  • Пусковий струм:360
  • Схема підключення:R+
  • ДШВ (мм):207*175*190
0 грн.
SZNAJDER 580 25
  • Ємність:80
  • Пусковий струм:700
  • Схема підключення:R+
  • ДШВ (мм):275*175*190
0 грн.
Hankook MF90D26FL 72 Аз 630А R
  • Ємність:72
  • Пусковий струм:630
  • Схема підключення:R+
  • ДШВ (мм):260*175*220
3,360 грн.
MEDALIST 700 27
  • Ємність:200
  • Пусковий струм:1100
  • Схема підключення:L+
  • ДШВ (мм):512*277*220
9,480 грн.
ENERGIZER PREMIUM 54Ач 530A  -/+  207*175*190  EM54L1
  • Ємність:54
  • Пусковий струм:530
  • Схема підключення:R+
  • ДШВ (мм):207*175*190
0 грн.
VARTA BLACK Dynamic 12V 588403074
  • Ємність:88
  • Пусковий струм:740
  • Схема підключення:R+
  • ДШВ (мм):353*175*175
0 грн.
MUTLU - 55 АЧ , пуск ток: 510  А, размер аккумулятора Мутлу (Турция): 242 Х 175 Х 175  мм.
  • Ємність:55
  • Пусковий струм:510
  • Схема підключення:L+
  • ДШВ (мм):242*175*175
3,200 грн.
ENERGIZER PREMIUM 44Ач 440A -/+  207*175*175  EM77L3
  • Ємність:44
  • Пусковий струм:440
  • Схема підключення:R+
  • ДШВ (мм):207*175*175
0 грн.
BOSCH 0092S50100
  • Ємність:85
  • Пусковий струм:800 А
  • Схема підключення:R+
  • ДШВ (мм):315*175*175
4,640 грн.
Energy BOX 6СТ-60 AзЕ
  • Ємність:60
  • Пусковий струм:540 А
  • Схема підключення:R+
  • ДШВ (мм):242*175*190
1,950 грн.

Сдай старый аккумулятор

получи большую скидку на новый

Сдай старый аккумулятор
Подобрать аккумулятор