Дзвоніть, пишіть у Viber / Telegram (093) 600-51-11

Свойства и технические параметры сепараторов, используемых в свинцово-кислотных аккумуляторах

Pre-order only
0 грн.
Дзвоніть, пишіть у Viber / Telegram (093) 600-51-11
0 грн.
При здаче старого аккумулятораУсловия сдачи

Новая поставка! На 90% - 2025 год выпуска

  • Описание
  • Отзывы 0
  • Оплата
  • Доставка

 

Свинцово - кислотные автоаккумуляторы - это особенно знаменитый вид аккумуляторов в мире - на их долю доводится порядка 80% мирового выпуска, и от 75% до 90% выпуска в некоторых регионах. Соответственно, основные выпуска и разработки в области сепараторов направлены именно на этот вид аккумуляторных батарей. В Росси на их долю доводится до 90% выпуска аккумуляторов и потребления сепараторов.

В зависимости от типа свинцово-кислотного автомобильного аккумулятора используются 2 разные конструкции сепараторов: исполняющие разделительную функцию и сочетающие разделительную функцию с абсорбирующей вероятностью.

Свинцово-кислотные автоаккумуляторы с жидким электролитом

В мире применяется уйма разных материалов для сепараторов, однако все они были получены из естественных материалов типа ткани либо волокон и естественного резинового листа. В 1960-70гг синтетический полимер как главной материал стал преобладающим.

Одним из особенно увлекательных аспектов замены деревянной основы сепаратора на синтетический материал было открытие, что устранение лигнинтного элемента, тот, что присутствовал в древесных и целлюлозных типах и оказывал значительное значение на длительность жизни аккумуляторной батареи. Без лигнинтного компонента негативная активная масса стала уплотненной и утратила пористость, что явилось ограничительным фактором для работы и жизни. Это явление породило разные формулировки так называемый экспандерный материал, тот, что содержит разные лигнинтивные производные.

В настоящий момент экспандер является нужным дополнением ко каждому негативно пластинным материалам.

Становление данного материала привело к увеличению длительности жизни и результативности работы. Увеличение применения автоматизации для многих процессов собрания аккумуляторных батарей требует сепараторных материалов, может понадобиться добавочная сила и эластичность для обработки машинами супротив людей. Хорошим примером является примерно на все 100% измененный в строну конвертного типа сепаратор в сопоставлении с плоским (листового типа) сепаратором из полиэтилена и применение широкого комплекта автоматизированного оборудования для выпуска всех типов автомобильных аккумуляторов.

Свойства и дизайн сепараторов:

В большинстве случаев, основной задачей сепаратора является использование его в аккумуляторах. Знаки типа длительность жизни, высокие супротив низких норм разрядки и процессов собрания автомобильных аккумуляторов диктуются многими физическими характеристиками сепаратора и его размерами. Скажем, батарея с глубоким циклом разряда, которая имеет касательно низкие показатели по максимальному ярусу разрядки, может быть разработана с свыше низкой пористостью и с увеличенной обратной толщиной холста с небольшим риском появления короткого замыкания. С другой стороны, в нормальной стартерной аккумуляторной батареи, малоразмерных самостоятельных аккумуляторах пористость (процентов) и толщина сепаратора являются ключевыми факторами, разрешающее аккумуляторной батареи отдавать высокий ток при разрядке.

Самые распространенные типы сепараторов в зависимости от области использования аккумуляторной батареи

Назначение аккумуляторной батареи

Тип используемого сепаратора

Стартерные АКБ Сепараторы-конверты из ПЭ
  Листовые сепараторы из ПВХ (типа мипласт)
Листовые сепараторы из целлюлозы
Тяговые АКБ Рукавные или листовые сепараторы из каучука/полиэтилена
Листовые сепараторы из каучука (жесткие)
Листовые сепараторы из ПВХ
АКБ глубокого цикла разрядки

 

(гольф-машины, погрузчики)
Листовые сепараторы из каучука/полиэтилена
Сепараторы-конверты из ПЭ
Стационарные АКБ

 

(источники бесперебойного питания, телекоммуникации)
Листовые сепараторы из каучука/полиэтилена
Листовые сепараторы из полиэтилена
Листовой сепаратор на основе феноловых смол

Особенно главными качествами сепараторов являются:
1) Конфигурация ребер и толщина основного слоя:

-удеудерживает энергичную массу и предоставляет свободное место для электролита;

- толщина основного слоя сепаратора в существенной мере влияет на электрическое сопротивление;

- Типичные формы ребра диагональные, извилистые, вертикальные.

2) Пористость и конструкция пор

- Средний и очень крупный размер пор;

- Количество пор (процентов);

- Извилистость;

3) Электрическое сопротивление

- Напряжение при разрядке

- Определяется главной толщиной сепаратора, конструкцией пор и извилистостью

4) Химическая чистота

- Тяжелые металлы и органические соединения

- Негативное могущество на напряжение аккумуляторной батареи

5) Сопротивление окислению

- Сопротивление к электролиту

- Сопротивление к энергичным материалам

6) Нормы к производству и эксплуатации

- Обертывание в конверт, закладка листа

Все этими свойствами дозволено руководить и менять их согласно критериям изготавливаемой аккумуляторной батареи.

Некоторые добавочные свойства, которые могут повлиять на показатели работы аккумуляторной батареи могут быть достигнуты с поддержкой особого сепаратора, включая вероятности естественного каучука либо гибридный вид резины-полиэтилена, которые увеличивают длительность жизни аккумуляторной батареи вследствие удержанию кристаллизующихся деталей на пути к минусовому электроду.

Методы выпуска сепараторов

Во всех базовых типах сепараторов, описанных ниже, за исключением сепараторов на основе феноловых смол, применяется мелкоячеистый кремнезем, образующий в материале пористую конструкцию. Кремнезем вводится в конструкцию сепаратора на основе полиэтилена, каучука и др. с поддержкой посредствам масел либо влаги. После этого жидкость из конструкции сепаратора удаляется с подмогой особого растворителя и путем просушивания материала. Оставшаяся конструкция из кремнезема кварца определяет пористую конструкцию сепаратора - размер пор, пористость (процентов), извилистость. Во всех производственных процессах, за исключением одного, профиль ребер сепаратора формируется с поддержкой каландра. Исключением являются сепараторы на основе феноловых смол, в которых для выпуска профилей ребер применяется гофрированный ремень. Схемы, представленные ниже, показывают методы выпуска описанных видов сепараторов.

 

Все отзывы - 0
Оплата. Наличные, Безналичный расчет, Наложенный платеж (Новая почта)
  • Курьером по Киеву:
    • 90 грн (Доставка в день заказа! 90%)
    • Экстренная доставка на такси
  • По Киеву самовывоз:
    • бесплатно
  • По Украине:
    • Новая почта (по тарифу НП, предоплата от 100 грн.)

Покупают вместе

Kraftwerk 70B24RS
  • Ємність:55
  • Пусковий струм:480
  • Схема підключення:L+
  • ДШВ (мм):235*127*220
2,260 грн.
Exide EXCELL EB542
  • Ємність:54
  • Пусковий струм:520
  • Схема підключення:R+
  • ДШВ (мм):242*175*175
2,790 грн.
Аккумуляторная батарея BAREN Blu polar 85Ah полярность R+
  • Ємність:85
  • Пусковий струм:760
  • Схема підключення:R+
  • ДШВ (мм):315*175*175
4,390 грн.
MEDALIST 720 18
  • Ємність:220
  • Пусковий струм:1200
  • Схема підключення:L+
  • ДШВ (мм):512*277*220
11,910 грн.
BOSCH 0092S40020
  • Ємність:52
  • Пусковий струм:470 А
  • Схема підключення:R+
  • ДШВ (мм):207*175*190
3,050 грн.
Автомобильная батарея BOSCH EFB S4E 070 65Ah полярность R+ – компактный размер
  • Ємність:65
  • Пусковий струм:650
  • Схема підключення:R+
  • ДШВ (мм):278*175*175
4,840 грн.
Стартерная батарея SZNAJDER 600 33 100Ач 680А (R+) - для яхт и катеров
  • Ємність:100
  • Пусковий струм:680
  • Схема підключення:R+
  • ДШВ (мм):304*322*304*323*198*218
0 грн.
ENERGIZER 83Ач 720A -/+  353*175*175  ELB5 720
  • Ємність:83
  • Пусковий струм:720
  • Схема підключення:R+
  • ДШВ (мм):353*175*175
3,850 грн.
MEDALIST 42B19R
  • Ємність:40
  • Пусковий струм:340
  • Схема підключення:L+
  • ДШВ (мм):187*127*227
2,330 грн.
Varta Start-Stop Plus 12V 580901080
  • Ємність:80
  • Пусковий струм:800
  • Схема підключення:R+
  • ДШВ (мм):315*175*190
7,250 грн.
Kraftwerk H230
  • Ємність:230
  • Пусковий струм:1350
  • Схема підключення:L+
  • ДШВ (мм):518*276*240
7,590 грн.
Автомобильный аккумулятор MOLL X-Tra Charge 64Ah R+ – стабильный запуск
  • Ємність:64
  • Пусковий струм:620
  • Схема підключення:R+
  • ДШВ (мм):242*175*190
4,050 грн.

Сдай старый аккумулятор

получи большую скидку на новый

Сдай старый аккумулятор
Подобрать аккумулятор