Как завести мотор, если сел аккумулятор

Аккумуляторная батарея имеет отрицательное свойство – разряжаться в самый неподходящий момент. Особенно часто это случается в сильные морозы или после длительной стоянки. Старая аккумуляторная батарея может получить пробой одной из банок. Причину лучше всего определить на станции техобслуживания. Что бы до нее доехать, нужно завести двигатель. Прикуривание Этот один из традиционных способов, который известен всем автомобилистам. Но, он не очень подходит для современных новых моделей авто, перенасыщенных электроникой. В момент «прикуривания», возникает резкий скачек напряжения, и он способен вывести из строя бортовые компьютеры и прочую чувствительную электронику. Если нет другого выхода, и вы решились завести двигатель таким способом, то лучше перестраховаться и отключить всю электронику. Подгоните оба автомобиля поближе. Специальными проводами соедините, аккумуляторные клеммы. Сделайте это внимательно, не перепутайте плюс и минус. После подсоединения, дайте время для прогрева и попробуйте произвести старт. Двигатель автомобиля – «донора», должен давать примерно 2000 оборотов в минуту. Запуск автомобиля с толкача Такой способ, к сожалению, не подходит к автомобилям с вариатором или автоматической коробкой передач. Не стоит даже, и пытаться, все равно ничего не выйдет. Если нет других возможностей, вызывайте эвакуатор и добирайтесь до СТО. В том случае если у вас ручная коробка передач, поставьте на вторую, третью или четвертую передачу. Все зависит от объема двигателя. Затем, выжав сцепление, начинайте толкать. Хорошо если есть возможность толкнуть под горку и вам могут помочь три – четыре человека. Набрав скорость 7 – 8 км/час плавно отпускайте сцепление и газуйте. Если автомобиль не завелся, повторите процедуру, установив на коробке передач другую скорость.