История появления и принцип работы аккумуляторов

Под заказ
0 грн.

Новая поставка! 2023 год выпуска

0 грн.
При здаче старого аккумулятораУсловия сдачи
  • Описание
  • Отзывы 0
  • Оплата
  • Доставка

 

Аккумулятор автомобильный – химический источник тока. С момента создания первого аккумулятора ученым Гастоном Планте из Франции принцип работы и схема прибора почти не изменились. А ведь с его появления прошло около 150 лет. Однако вряд ли первый аккумулятор был пригоден для установки на современные легковые автомобили. Конструкция со временем была усовершенствована, аккумуляторы не только уменьшились в размерах, но приобрели новые свойства. Первоначально он был необходим только для пуска двигателя. Сейчас же он обеспечивает энергией самые разные устройства при выключенном моторе или помогает генератору справиться с нагрузкой во время езды. 

Как же устроен авто аккумулятор. 

В общем виде – это емкость с водным раствором серной кислоты (электролит). В эту среду помещены свинцовые аккумуляторные пластины, покрытые активной массой. Сейчас пластины не всегда состоят из чистого свинца, в сплав добавляются различные металлы: кальций, серебро, сурьма и прочее. Положительно и отрицательно заряженные электроды попарно соединены с токосборниками, которые соединятся с внешними выводами. Именно к ним подключаются клеммы аккумуляторной батареи, к которым подключаются провода, автомобиля. Принцип работы любого стартерного аккумулятора заключается в его способности трансформировать химическую энергии в электрическую и накапливать ток внутри корпуса. Под действием серной кислоты активные вещества, нанесенные на электроды, постепенно растворяются. На отрицательном электроде в процессе это реакции остаются электроны, а на положительном – образовываются ионы свинца с положительным зарядом. 

В результате возникает напряжение и между пластинами начинает протекать электрический ток. Не смотря на то, что инженеры не раз экспериментировали с составами электродов и активной массы, общий принцип работы аккумуляторов за их более чем вековую историю не изменился.

Все отзывы - 0
Оплата. Наличные, Безналичный расчет, Наложенный платеж (Новая почта)
  • Курьером по Киеву:
    • 90 грн (Доставка в день заказа! 90%)
    • Экстренная доставка на такси
  • По Киеву самовывоз:
    • бесплатно
  • По Украине:
    • Новая почта (по тарифу НП, предоплата от 100 грн.)

Покупают вместе

Flagman Unipower 6CТ-60 АЗ
  • Ёмкость:60
  • Пусковой ток:480
  • ДШВ (мм):242*175*190
  • Вес кг:15,2
2 180 грн.
Flagman 6CТ-140 АЗ
  • Ёмкость:140
  • Пусковой ток:900
  • ДШВ (мм):513*189*217
  • Вес кг:37,3
4 530 грн.
Kraftwerk 85D26L
  • Ёмкость:75
  • Пусковой ток:630
  • Схема выводов:R+
  • ДШВ (мм):258*172*220
2 560 грн.
Exide EXCELL EB604
  • Ёмкость:60
  • Пусковой ток:390
  • Схема выводов:R+
  • ДШВ (мм):230*172*220
2 620 грн.
Exide PREMIUM JIS EA387
  • Ёмкость:38
  • Пусковой ток:300
  • Схема выводов:L+
  • ДШВ (мм):187*127*220
1 900 грн.
VARTA BLACK Dynamic 12V 545413040
  • Ёмкость:45
  • Пусковой ток:400
  • Схема выводов:L+
  • ДШВ (мм):207*175*190
0 грн.
Plazma 6СТ-140 А
  • Ёмкость:140
  • Пусковой ток:850
  • Схема выводов:L+
  • ДШВ (мм):513*189*230
4 050 грн.
Kraftwerk 80D26L
  • Ёмкость:70
  • Пусковой ток:600
  • Схема выводов:R+
  • ДШВ (мм):258*172*220
2 690 грн.
Аккумулятор PLATIN Silver 59Ah 520A L+ (левый +)
  • Ёмкость:59
  • Пусковой ток:520
  • Схема выводов:L+
  • ДШВ (мм):238*129*225
2 530 грн.
Centra Heavy CF1853
  • Ёмкость:185
  • Пусковой ток:1150
  • Схема выводов:L+
  • ДШВ (мм):513*223*223
8 090 грн.
Moratti 56649 SMF
  • Ёмкость:66
  • Пусковой ток:675
  • Схема выводов:R+
  • ДШВ (мм):242*175*190
2 280 грн.
Plazma 6СТ-62 А1 Eвро
  • Ёмкость:62
  • Пусковой ток:540
  • Схема выводов:R+
  • ДШВ (мм):242*175*190
2 020 грн.

Сдай старый аккумулятор

получи большую скидку на новый

Сдай старый аккумулятор
Подобрать аккумулятор