Автоаккумулятор крутит мотор, а авто не заводится.

Попробую рассказать о курьезной обстановке из собственного небольшого жизненного опыта, связанной с аккумуляторами и машинами .

Это случилось несколько лет назад. Как в сей момент помню, 2-ое января, Москва полупустая, кое-где можно увидеть радующиеся компании людей, играющих в снежки либо зажигающих фейерверки, детишек, катающихся с горок на санках. Народ празднует Новый год, повсеместно чувствуется веселье и отменное самочувствие от того, что наступил праздник, тот, что привнесет в нашу жизнь что-то новое и отменное, от того, что у трудового люда выходные дни, и не нужно спешить на работу. У кого так нечасто выпадает вероятность побыть рядом с любимыми и близкими нам людьми.

Морозно, градусов 25 ниже нуля. Мы решили поехать в Казань, а после этого в Йошкар-Олу навестить и поздравить родственников. Это приблизительно восемьсот километров от Москвы. До этого нам еще не приходилось ездить на такие расстояния, да еще и зимой в мороз. Наметили мы поездку на 4 часа утра третьего января. Вечером я решил подготовить автоаккумулятор к далекой поездке, тем более в такую стужу он стремительно разряжается. Принес его домой, в тепло, и поставил на подзарядку, чтобы утром завести авто с пол-оборота. Помню, что приобрел за месяц до поездки автоаккумулятор bars 6СТ-60 АПЗ Bars Silver, лишь появившиеся в продаже. Утром, плотно позавтракав и выпив прочного кофе, я взял подзарядившийся автоаккумулятор и вышел во двор. Быстренько установил его и плотно затянул клеммы. Повернул замок зажигания, машина здесь же «откликнулась», и движок заработал.

Дорога была свободной, следственно уже через 30 мин мы были на трассе М7. Легкая метель, фары встречных автомашин, то и дело переключающиеся с ближнего на далекий свет, «спящие» фуры по обочинам и безмерная нить дороги, уходящая куда-то вдаль. Знакомая музыка, льющаяся из магнитолы машины, и глоток жгучего благоуханного кофе из термоса. Мотор ровно «рычит», набирая обороты на свободном участке дороги, а в голове мелькают мысли о том, что эта заснеженная тесная полоска, упирающаяся куда-то в горизонт, схожа на нашу жизнь, по которой мы каждый день идем либо едем куда-то и не знаем, что будет за следующим поворотом. В эту поездку я осознал, что путешествия на автомобиле очень познавательны и увлекательны. Заснеженные сосны и ели, темные пятнышка домов с покосившимися заборами, утопающие в снегу поодаль от трассы. Искристо чистый воздух, в котором то и дело улавливается запах дымка от топок русских печей и бань.

Время в дороге пролетело как-то стремительно и не сильно. Мы ели бутерброды, пили кофе и хохотали над необычными наименованиями сел и деревень, которые попадались нам по дороге.

Доехав до места, мы припарковали автомобиль у дома. На улице стоял мороз - 35-40 градусов. Следственно мы поторопились домой, нас ожидал горячий и аппетитный обед и русская баня с вениками. Через 2 дня мы решили поехать в гости, и я пошел прогревать авто. Каким же было мое изумление, когда, повернув ключ в замке зажигания, мой новейший автоаккумулятор вертел мотор вновь и вновь, однако машина не заводилась. Тогда я еще не знал, что нужно делать в таких ситуациях. Пришлось звонить знающим людям. Одни шутники порекомендовали подождать, пока спадет мороз. Другие - вызвать эвакуатор и отвезти автомобиль в сервис. Один мой  знакомый пояснил, что нужно выжать газ в пол и испробовать покрутить мотор, и, если машина не заведется, значит, залиты свечи. Оказывается, как я потом прочитал, газ выжимается в пол для того, чтобы увеличить подачу воздуха в цилиндры. Он порекомендовал подождать несколько минут и испробовать. Через 10 минут автоаккумулятор приказал долго жить, а машина так и не завелась. Пришлось отложить поездку, а автоаккумулятор снять и поставить дома на зарядку. Эх, и замерзли мы тогда. На дальнейший день с утра решили по рекомендации соседа, тот, что сам разобрал и собрал не одну машину, снять свечи и просушить их. Открыли капот, а мотор закрыт особым пластиковым кожухом. Часа 3 мы пытались осознать, как он снимается, однако все было напрасно. Поставили заряженный автоаккумулятор и попытались завести мотор, однако ничего не получалось. Замерзшие и злые, мы пошли в дом, да и меркнуть уже начало. Делать ничего не оставалось, как искать эвакуатор и вести кар в сервис. Следующим утром приехал эвакуатор. Шофер рассказал, что они трудятся в авральном режиме, и нам очень повезло, что у него было окно в заказах. Он рассказал нам, что им доводится не глушить мотор всю ночь, чтобы утром гарантированно завести авто и приехать на заказ. В сервисе нам осведомили, что залиты свечи, их стремительно заменили, продули цилиндры, и все загвоздки были решены. В результате нам порекомендовали, что после таких дальних поездках, да еще и в такой мороз, пред тем, как заглушить мотор, несколько раз выжимать газ чуть больше чем на середину хода, для просушки свечей.

• Курьером по Киеву:
  • 90 грн (Доставка в день заказа! 90%)
  • Экстренная доставка на такси
• По Киеву самовывоз:
  • бесплатно
• По Украине:
  • Новая почта (по тарифу НП, предоплата от 100 грн.)