Проверка системы заряда автомобильного аккумулятора

Причины разрядки автомобильного аккумулятора на автомобиле? могут быть вызваны отсутствием его полновесной зарядки от генератора машины:

1. Если при включенном зажигании контрольная лампа заряда не горит, вначале проверьте безопасность соединения электропроводки генератора. Если электропроводка в порядке, удостоверитесь, что контрольная лампа не перегорела и что патрон лампы верно размещен на приборной панели. Если лампа все еще не загорелась, проверьте целостность проводки от генератора до патрона лампы. Если итог проверки не покажет повреждение проводки, видимо поврежден генератор.
2. Если контрольная лампа работы генератора загорается при работающем моторе, отключите мотор и удостоверитесь, что приводной ремень не поврежден и положительно натянут и что соединения генератора верно закреплены. Если все в порядке, проверьте щетки и кольца генератора. Если и после этого генератор не функционирует, его следует заменить либо обратиться к автоэлектрику для проверки и ремонта.
3. Если предполагается неисправность на выходе генератора, даже когда контрольная лампа работает положительно, регулируемое напряжение можно проверить следующим образом.
4. Подсоедините вольтметр к клеммам автомобильного аккумулятора и запустите мотор.
5. Увеличивайте циклы мотора, пока показания вольтметра не стабилизируются. Напряжение должно быть примерно 12 - 13 V, однако не более 14 V.

6. Включите как можно больше добавочного электрического оборудования (скажем, фары, обогрев заднего окна и электродвигатель отопителя салона) и удостоверитесь, что генератор поддерживает напряжение в пределах 13 - 14 V. ( При эксплуатации авто и иных транспортных средств уровень зарядного напряжения должен соответствовать нормам инструкции на транспортное средство и находиться в пределах 13,9 - 14,4 V независимо от режима работы движков и включенных приборов.)
7. Если регулируемое напряжение выходит за указанные пределы, неисправность может крыться в изношенных щетках, слабых пружинах щеток, дефектном регуляторе напряжения, дефектном диоде, разъединенной обмотке либо в изношенных либо поврежденных кольцах генератора. Генератор нужно заменить либо передать эксперту для проверки и ремонта.?

• Курьером по Киеву:
  • 90 грн (Доставка в день заказа! 90%)
  • Экстренная доставка на такси
• По Киеву самовывоз:
  • бесплатно
• По Украине:
  • Новая почта (по тарифу НП, предоплата от 100 грн.)