История появления и принцип работы аккумуляторов

Pre-order only
0 грн.

Новая поставка! 2023 год выпуска

0 грн.
При здаче старого аккумулятораУсловия сдачи
  • Описание
  • Отзывы 0
  • Оплата
  • Доставка

 

Аккумулятор автомобильный – химический источник тока. С момента создания первого аккумулятора ученым Гастоном Планте из Франции принцип работы и схема прибора почти не изменились. А ведь с его появления прошло около 150 лет. Однако вряд ли первый аккумулятор был пригоден для установки на современные легковые автомобили. Конструкция со временем была усовершенствована, аккумуляторы не только уменьшились в размерах, но приобрели новые свойства. Первоначально он был необходим только для пуска двигателя. Сейчас же он обеспечивает энергией самые разные устройства при выключенном моторе или помогает генератору справиться с нагрузкой во время езды. 

Как же устроен авто аккумулятор. 

В общем виде – это емкость с водным раствором серной кислоты (электролит). В эту среду помещены свинцовые аккумуляторные пластины, покрытые активной массой. Сейчас пластины не всегда состоят из чистого свинца, в сплав добавляются различные металлы: кальций, серебро, сурьма и прочее. Положительно и отрицательно заряженные электроды попарно соединены с токосборниками, которые соединятся с внешними выводами. Именно к ним подключаются клеммы аккумуляторной батареи, к которым подключаются провода, автомобиля. Принцип работы любого стартерного аккумулятора заключается в его способности трансформировать химическую энергии в электрическую и накапливать ток внутри корпуса. Под действием серной кислоты активные вещества, нанесенные на электроды, постепенно растворяются. На отрицательном электроде в процессе это реакции остаются электроны, а на положительном – образовываются ионы свинца с положительным зарядом. 

В результате возникает напряжение и между пластинами начинает протекать электрический ток. Не смотря на то, что инженеры не раз экспериментировали с составами электродов и активной массы, общий принцип работы аккумуляторов за их более чем вековую историю не изменился.

Все отзывы - 0
Оплата. Наличные, Безналичный расчет, Наложенный платеж (Новая почта)
  • Курьером по Киеву:
    • 90 грн (Доставка в день заказа! 90%)
    • Экстренная доставка на такси
  • По Киеву самовывоз:
    • бесплатно
  • По Украине:
    • Новая почта (по тарифу НП, предоплата от 100 грн.)

Покупают вместе

ENERGIZER PREMIUM  100Ач  830А   -/+  353*175*190  EM100L5
  • Ємність:100
  • Пусковий струм:830
  • Схема підключення:R+
  • ДШВ (мм):353*175*190
0 грн.
Energy BOX 6СТ-60 Aз
  • Ємність:60
  • Пусковий струм:540
  • Схема підключення:L+
  • ДШВ (мм):242*174*190
1,950 грн.
Centra Plus CB454
  • Ємність:45
  • Пусковий струм:300
  • Схема підключення:R+
  • ДШВ (мм):234*127*220
2,340 грн.
ТІТАН DS12074ER
  • Ємність:74
  • Пусковий струм:680
  • Схема підключення:R+
  • ДШВ (мм):274*175*190
0 грн.
6СТ 77 АЗ
  • Ємність:77
  • Пусковий струм:615
  • ДШВ (мм):275*175*190
  • Марка АКБ:Аккумулятор
0 грн.
MUTLU - 90 АЧ , пуск ток: 640  А, размер аккумулятора Мутлу (Турция): 353 Х 175 Х 190  мм.
  • Ємність:90
  • Пусковий струм:640
  • Схема підключення:R+
  • ДШВ (мм):353*175*190
3,100 грн.
VARTA BLACK Dynamic 12V 556401048
  • Ємність:56
  • Пусковий струм:480
  • Схема підключення:L+
  • ДШВ (мм):242*175*190
0 грн.
ТORNADO 6СТ-60 А1
  • Ємність:60
  • Пусковий струм:510 А
  • Схема підключення:L+
  • ДШВ (мм):242*175*190
0 грн.
SZNAJDER 165 17
  • Ємність:165
  • Пусковий струм:800
  • Схема підключення:L+
  • ДШВ (мм):334*328,5*174,5*213*240
0 грн.
MEDALIST 574 12
  • Ємність:74
  • Пусковий струм:680
  • Схема підключення:R+
  • ДШВ (мм):279*175*190
2,630 грн.
Energy BOX 6CT-190 AзЕ
  • Ємність:190
  • Пусковий струм:1100
  • Схема підключення:L+
  • ДШВ (мм):513*223*223
3,400 грн.
560127054 TE-H5R-1 TENAX PREMIUM (60а/г)
  • Ємність:60
  • Пусковий струм:540
  • Схема підключення:L+
  • ДШВ (мм):242*175*190
2,100 грн.

Сдай старый аккумулятор

получи большую скидку на новый

Сдай старый аккумулятор
Подобрать аккумулятор