Инструкция Зарядные устройства Bosch С7 (рус)

На данной странице представлена инструкция к зарядному устройству Bosch С7, Для тех кто хочет узнать его цену и преобрести зарядное устройство перейдите по ссылке:Купить Зарядное устройство Bosch C7

Устройство Bosch С7 предназначено для заряда и постоянного под заряда свинцовых аккумуляторов на 12 В и 24 В с жидким электролитом, AGM или глеевым электролитом. Эксплуатируйте устройство в хорошо проветриваемом помещении.

Изготовитель не берет на себя ответственность за ущерб, причиненный в результате использования не по назначению. Устройство не предназначено для промышленного применения.
Комплект поставки:
1. Зарядное устройство
2. Сетевой кабель с сетевой вилкой
3. Соединительные клеммы (1 красная. 1 черная)
4. Зарядный кабель с 2 глухими кабельными наконечниками
5. Руководство по эксплуатации
6. Крепление за крючок

Описание компонентов
1. Зарядное устройство
2. Крепежный крючок
3. Сетевой кабель с сетевой вилкой
4. Зарядный кабель с глухим кабельным наконечником (красный и черный)
5. (+)Соединительная клемма (красная)
6. (-) Соединительная клемма (черная)
7. Индикатор режима ожидания/питания
8. Кнопка выбора режима
9. Защита от неправильной полярности
10. Степень заряженности
Индикатор полной зарядки (горит)
11. Под заряд (мигает)
12. Режим 1: 12 В (заряд мото, авто)
13. Режим 2: 12 В (заряд зимой, AGM)
14. Режим 3: 12 В (блок питания)
15. Режим 4: 12 В (регенерация)
16. Режим 5: 24 В (заряд грузового авто)
17. Режим 6: 24 В (заряд зимой AGM)
Технические данные
Расчетное входное:
Напряжение 230В/50Гц
Ток включения: <50А
Расчетный входной ток: макс. 1,2 А
Потребляемая мощность: 135 В
Вторичные
Выходное напряжение: 12В, 24В.
Зарядное напряжение: 28.8 В/29.4 В (±О,25 В),
14.4 В/14,7В (±0.25 В),
13,6 В/16,5В (±0.25 В)
Зарядный ток: 7А (±10%),
5А (±10%),
3.5А (±10%),
1,5А (±10%),
Выходной ток: 0.8А/3.8А
Пульсация1: макс. 150 мВ
Обратный ТОК2: < 5мА (нет входа переменного тока)
Степень защиты: IP 65 (пыле непроницаемость, водонепроницаемость)
Тип аккумулятора: свинцово-кислотный аккумулятор 12В +24 В (AGM, GEL, открытый и VRLA)
Емкость аккумулятора: 12 В: 14В-230 Ач; 24 В: 14Ач-120 Ач
Предохранитель (внутренний): 10 А
Уровень шума: < 50дБА
Температура окружающей среды: от 0 до +40°С
Размеры: 197x108x65 мм (ДхШхВ)

Безопасность
Указания по безопасности
Осторожно! Поврежденный сетевой кабель представляет опасность для жизни в результате поражения электрическим током.
► Не эксплуатируйте устройство с поврежденным зарядным кабелем, сетевым кабелем или сетевой вилкой.
► В случае повреждения кабеля ремонт осуществляется только квалифицированным специалистом!

Во время использования зарядного устройства аккумулятора не допускайте к нему детей и других лиц.
► Следите за детьми, чтобы они не играли с устройством.
► Дети еще не могут оценивать возможные опасности, возникающие при обращении с электроприборами.
► Данное устройство не предназначено для использования лицами (включая детей) с ограниченными физическими, чувствительными или умственными способностями или не имеющими опыта и / или знаний, за исключением случаев, когда за ними осуществляется контроль со стороны лица, ответственного за их безопасность, или если они получили от него инструкции по использованию устройства.

Опасность травмирования!
► Если аккумулятор не снимается с автомобиля, обеспечьте, чтобы автомобиль не был запущен! Выключите зажигание и переведите автомобиль в положение парковки с затянутым стояночным тормозом (например, для легковых автомобилей) или прикрепленным тросом (например, для электро катеров)
► При подключении зарядного устройства используйте отвертку и гаечный ключ изолированной ручкой!

Взрывоопасность! Защитите себя от высоковзрывчатой водородно-кислородной реакции!
► При заряде и постоянном под заряде из аккумулятора может выходить газообразный водород (гремучий газ). Гремучий газ это взрывчатая смесь газообразного водорода и кислорода. При контакте с открытым огнем (пламенем, жаром или искрами) происходит так называемая водородно-кислородная реакция!
► Заряд и постоянный под заряд проводите в защищенном от атмосферных воздействий помещении с хорошей вентиляцией.
► Обеспечьте, чтобы при заряде и постоянном под заряде не было открытого огня (пламени, жара или искр)!

Взрыво- и пожароопасность!
Не используйте устройство для заряда сухих или не заряжаемых аккумуляторов. Обеспечьте, чтобы при использовании зарядного устройства не произошло возгорание взрывчатых или горючих материалов, например, бензина или растворителя! Зарядный кабель не должен иметь контакта с топливопроводном (например, бензопроводом).
Во время заряда обеспечивать достаточную вентиляцию.
Во время заряда установите снятый аккумулятор на хорошо проветриваемую поверхность.
Не используйте устройство для заряда и постоянного под заряда поврежденного или замерзшего аккумулятора! Перед подключением к электрической сети обеспечьте, чтобы подаваемый из сети ток согласно предписанию имел 230 В , 50 Гц, заземленный нулевой провод, предохранитель на 16 А и автомат защитного отключения! Не допускайте нахождение зарядного устройства вблизи огня, жара и не подвергайте его длительному воздействию температуры выше 50 °С!
Не закрывайте зарядное устройство во время его работы!
Защитите электро контактные поверхности аккумулятора от короткого замыкания!
► Не ставьте зарядное устройство на аккумулятор или в непосредственной близости от него!
► Располагайте зарядное устройство на таком расстоянии от аккумулятора, как это позволяет зарядный кабель.

Опасность химических ожогов!
► Носите защитные очки! Носите защитные перчатки! При попадании кислоты аккумулятора на кожу или в глаза немедленно промойте подверженные воздействию места большим количеством чистой проточной воды и немедленно обратитесь к врачу!

Опасность поражения электрическим током!
► Нив коем случае не разбирайте зарядное устройство. Собранное ненадлежащим образом зарядное устройство может привести к опасности для жизни в результате поражения электрическим током.
► Монтаж, техобслуживание и тех. уход за зарядным устройством аккумулятора проводите только при отключении его от сети!
► К соединительным клеммам (-) и (+) прикасайтесь только в изолированных местах!
► Никогда не прикасайтесь к изолированным соединительным клеммам одновременно при включенном зарядном устройстве.
► Прежде чем соединять зарядный кабель с аккумулятором или отсоединять его от аккумулятора, выньте сетевой кабель из розетки.
► По окончании заряда и постоянного поднаряда в случае находящегося в автомобиле аккумулятора всегда сначала отсоединять соединительную клемму (-) (черную) зарядного устройства от отрицательного полюса (-) аккумулятора.
► В случае эксплуатационных сбоев и повреждений сразу же отсоедините зарядное устройство от сети!
► Поручайте ремонт зарядного устройства только специалистам!
► Если зарядное устройство не используется, отсоедините его от сети и от аккумулятора!

Свойства изделия
Данное устройство сконструировано для заряда открытых и множества закрытых свинцово-кислотных аккумуляторов, которые используются в легковых автомобилях, мотоциклах и некоторых других транспортных средствах - например, аккумуляторы WET (с жидким электролитом), GEL (с гелеобразным электролитом) или AGM (с абсорбирующим стекловолокном). Емкость аккумулятора при этом составляет от 12 В (14 Ач) до 12 В (230 Ач) или от 24 В (14 Ач) до 24 В (120 Ач).

Специальная концепция устройства обеспечивает повторный заряд аккумулятора почти на 100% его емкости.

Зарядное устройство имеет в общей сложим 6 режимов заряда для различных аккумуляторов различных состояниях. Благодаря этому обеспечивается эффективный и надежный заряд.
В отличии от обычных изделий, данное зарядное устройство имеет специальную функцию (импульсный заряд) которая позволяет зарядить почти разряженный аккумулятор. постоянный под заряд: Для того чтобы сохранить полную степень заряженности аккумулятора, зарядное устройство может быть подключенным длительное время. После заряда зарядное устройство автоматически переключается в режим постоянного под заряда.
Высоко ефективные защитные меры, предотвращающие неправильное использование и возникновение короткого замыкания обеспечивают безопасную работу. Благодаря интегрированной схеме зарядного устройство начинает заряд лишь через несколько секунд после выбора режима заряда. За счет этого предотвращаются искры часто возникающие во время подключения.
Кроме того управление зарядным устройством аккумулятора осуществляется с помощью внутреннего Микрокомпьютерного модуля MCU.

Управление
Перед вводом в эксплуатацию
Перед подключением зарядного устройства необходимо ознакомится с руководством по эксплуатации.
Кроме того, необходимо соблюдать предписания изготовителя автомобиля, касающиеся постоянно находящегося в автомобиле аккумулятора. Очистите полюса аккумулятора. Следите за тем, чтобы Ваши глаза при этом не попала грязь.
обеспечьте достаточную вентиляцию. При заряде и постоянном под заряде из аккумулятора может выходить газообразный водород.

Подключение
Подключите красную соединительную клемму (+) (5) зарядного устройства к полюсу (+) аккумулятора. Подключите черную соединительную клемму (-) (6) зарядного устройства к полюсу (-) аккумулятора. Соединительная клемма (-) (черная) (6) может быть подключена к кузову . но она должна находится на расстоянии от топливо привода.

Указание: Проследите за прочностью крепления соединительных клемм (+) и (-).

Только после этого подключите сетевой кабель к электрической сети.
Как только зарядное устройство будет подключено к электрической сети, оно автоматически переключается в режим ожидания. Индикатор „питания" горит синим цветом.

Указание: Зарядное устройство имеет защиту от перепутывания полярности. Светодиод (-)(+) (9) горит, если будут перепутаны соединительные клеммы (+) и (-) (5) (6).
Отсоединение
► Всегда сначала отсоединяйте сетевой кабель от электрической сети.
► Отсоедините черную соединительную клемму (-) (6) зарядного устройства от полюса (-) аккумулятора.
► Отсоедините красную соединительную клемму (+) (5) зарядного устройства от полюса (+) аккумулятора.
Выбор режима работы
► Нажмите кнопку выбора режима (8), чтобы выбрать нужный режим работы.
► Загорается светодиод нужного режима работы.

В Вашем распоряжении имеются следующие режимы работы:

Режим 1-12 В (14,4 В/ 7 А)
Предназначен для аккумуляторов емкостью более 14 Ач в нормальном состоянии. Режим заряда для аккумуляторов WET и для большинства аккумуляторов GEL.
Нажмите кнопку выбора режима (8), чтобы выбрать режим 1. Загорается светодиодный индикатор (12). Если Вы после этого не выполняете никакой операции, то через несколько секунд автоматически запускается процесс заряда и дополнительно загорается светодиодный индикатор (10). После успешного заряда аккумулятора загорается светодиодный индикатор (11) и гаснет светодиодный индикатор (10).

Через короткое время устройство автоматически переключается в режим постоянного под заряда, светодиодный индикатор (11) мигает.

Режим 2-12 В (14,7 В/7 А)
Предназначен для аккумуляторов емкостью более 14 Ач в холодном состоянии, а также для многих аккумуляторов AGM (с абсорбирующим стекловолокном).

Нажмите кнопку выбора режима (8), чтобы выбрать режим 2. Загорается светодиодный индикатор (12+13). Если Вы после этого не выполняете никакой операции, то через несколько секунд автоматически запускается процесс заряда и дополнительно загорается светодиодный индикатор (10). После успешного заряда аккумулятора загорается светодиодный индикатор (11) и гаснет светодиодный индикатор (10).

Через короткое время устройство автоматически переключается в режим постоянного под заряда, светодиодный индикатор (11) мигает.

Режим 3 Поддерживающий режим/блок питания
При замене аккумулятора в некоторых автомобилях необходимо, чтобы при этом не прерывалось электропитание бортовой электроники. С7 Можно использовать в этих автомобилях для того чтобы обеспечивать бортовую электронику напряжением во время замены аккумулятора.

Подключить у установленному на автомобиле аккумулятора.
Нажмите кнопку выбора режима (8), чтобы выбрать режим 3, светодиодный индикатор (Г мигает.

Указание: Поддерживающий режим. Отключи все енерго потребители (например, зажигание< радио, свет).
Указание: Поддержующий режим, как только будет прерван цепь тока, зарядное устройство автоматически переключается в режим ожидания.
Осторожно! В этом режиме аккумулятор длительное время не заряжать. Аккумулятор может выйти из строя.

Блок питания
Без подключения аккумулятора
Удерживайте кнопку выбора режима (8) нажатой и примерно в течение трех секунд. Как только переключится интегрированный переключатель загорается светодиод поддержки (15). Электропитание запускается с силой тока 13.6 В (±0,25В)/5А(±10%).
Указание: Предназначен в качестве блока питания для потребителей 12 В, например для переносного холодильника. Указание: В этом режиме зарядное устройство имеет защиту от перегрузок (макс. 6,0 А).
Указание: В этом режиме нет защиты от неправильной полярности (см «Подключение»)
Осторожно! В этом режиме даже без подключения.

Режим 4-Режим регенерации (16В, повышение)
Подходит для регенерации аккумуляторов которые были экстремально разряжены на короткое время. необходимо отсоединить аккумулятор от бортовой сети для аккумуляторов менее 14 Ач. |
Нажмите кнопку выбора режима (8) чтобы выбрать режим 4. Загорается светодиодный индикатор (12+14).если вы после этого не выполняете не какой операции, то через несколько секунд автоматически запускается режим регенерации и мигает светодиодный индикатор (14).Если аккумулятор почти полностью разряжен то светодиод (14) может мигать до 3-х часов. В это время в аккумулятор подается ток постоянной силы 1500 мА, предназначенный для восстановления его производительности. максимум через 4 часа режим регенерации выключается. Если аккумулятор не полностью разряжен то зарядное устройство переключается в нормальный режим Заряда. После успешного заряда аккумулятора загорается светодиодный индикатор (11) и гаснет индикатор (10).
Через короткое время устройство автоматически переключается в режим постоянного под заряда, светодиодный индикатор (11) мигает.
Указание: Этот режим только для аккумуляторов на 12 В. Указание: В этом режиме аккумулятор должен быть заряжен полностью! Нельзя преждевременно прерывать заряд.
Режим 5-24 В (28,8 В/3,5 А)
Предназначен для аккумуляторов емкостью более 14 Ач в нормальном состоянии. Режим заряда для аккумуляторов WET и для большинства аккумуляторов GEL.

Нажмите кнопку выбора режим (8) чтобы выбрать режим 5. Загорается светодиодный индикатор (16). Если Вы после этого не выполняете никакой операции, то через несколько секунд автоматически запускается процесс заряда и дополнительно загорается светодиодный индикатор (10). После успешного заряда аккумулятора загорается светодиодный индикатор (11) и гаснет светодиодный индикатор (10).

Через короткое время устройство автоматически переключается в режим постоянного под заряда индикатор (11) мигает.
Режим 6-24 В (29,4 В / 3,5 А)
Предназначен для аккумуляторов емкость более 14 Ач в холодном состоянии, а также для многих аккумуляторов AGM (с абсорбирующим стекловолокном).

Нажмите кнопку выбора режима (8), чтобы выбрать режим 6. Загорается светодиодный индикатор (13+16). Если Вы после этого не выполняете никакой операции, то через несколько секунд автоматически запускается процесс заряда и дополнительно загорается светодиодный индикатор (10). После успешного заряда аккумулятора загорается светодиодный индикатор (11) и гаснет светодиодный индикатор (10).

Через короткое время устройство автоматически переключается в режим постоянного под заряда, светодиодный индикатор (11) мигает.


Степень заряженности
Степень заряженности подключенного аккумулятора показывается на зарядном устройстве следующим образом.
Импульсный заряд
Это - автоматическая функция зарядного устройства, которую невозможно выбрать вручную.
Если в начале заряда напряжение аккумулятора режиме 12 В составляет от 7,5 В (± 0,5 В) до 10,5 В (± 0,5 В), а в режиме 24 В от 16 В (± 0,5 В) до21В(±2%), то зарядное устройство автоматически переключается в режим импульсного заряда. При достижении напряжения аккумулятора выше 10,5В(±0,5В)/21В(±2%)зарядное устройство самостоятельно переключается в выбранный до этого режим заряда. Благодаря этому достигается лучший заряд.

Защитная функция устройства
При следующих отклонениях от нормальных ситуаций зарядное устройство переключается в режим ожидания.

Процесс регенерации > 7 часов
Процесс заряда > 41 часа
Напряжение аккумулятора < 7,5 В (аккумуляторы на 12 В)
Напряжение аккумулятора < 16 В (аккумуляторы на 24 В)
Открытая цепь тока
Неправильная полярность
При неправильной полярности дополнительно загорается светодиод (9). Если Вы не выполняете никакой другой настройки, то система остается в режиме ожидания.

Защита от перегрева
Если во время заряда устройство становится слишком горячим, то автоматически уменьшается выходная мощность. Это защищает устройство от повреждения.

Техническое обслуживание и уход за изделием
Перед проведением работ с зарядным устройством всегда отсоединяйте сетевую вилку!
Устройство не требует технического обслуживания.
Выключите устройство!
► Очистите пластмассовые поверхности устройства сухой салфеткой.
► Нив коем случае не используйте растворители или другие агрессивные чистящие средства.

Утилизация
Только для стран ЕС:
Не выбрасывайте электроприборы
8 бытовой мусор!

Не выбрасывайте электроинструменты в бытовой мусор! Согласно Европейской директиве 2002/96/EG об использованных электрических и электронных устройствах и ее реализации в национальном законодательстве не подлежащие использованию электроинструменты должны собираться отдельно и утилизироваться с учетом охраны окружающей среды.
Упаковка состоит из экологически чистых материалов, которые Вы можете сдать на утилизацию в соответствующие местные пункты.
Информация
Сервисное обслуживание
Поручайте ремонт Ваших устройств только квалифицированным специалистам и только с использованием оригинальных запчастей. За счет этого обеспечивается безопасная работа устройства.

Гарантия
На данное устройство Вы получаете гараж ни сроком на 2 года с даты покупки. Устройство было изготовлено с особой тщательностью и
перед поставкой было добросовестно проверено.

Сохраните кассовый чек, служащий доказательством покупки. В случае, требующем предоставления гарантии, обратитесь по месту приобретения изделия.
Гарантийный срок действует с момента первого приобретения. При перепродаже изделия гарантийный срок не продлевается.
Гарантия распространяется только на дефект материала и производственный брак, но не на быстроизнашивающиеся детали и повреждении бьющихся или ломающихся деталей, напри мер, переключателей. Изделие не предназначено для использования в производственных цели.

• Курьером по Киеву:
  • 90 грн (Доставка в день заказа! 90%)
  • Экстренная доставка на такси
• По Киеву самовывоз:
  • бесплатно
• По Украине:
  • Новая почта (по тарифу НП, предоплата от 100 грн.)