Система управления дальним светом

Система управления дальним светом предназначена для совершенствования видимости в темное время суток за счет механического включения дальнего света фар. При этом система дает возможность ехать с дальним светом фар максимально допустимое время, предотвращает ослепление других участников движения, облегчает управление автомобилем, и тем самым, повышает безопасность движения.

Система управления дальним светом реализована в зависимости от типа фар:

- галогеновые фары - за счет механического включения (выключения) дальнего света фар (скажем, система Light Assist);

- ксеноновые фары - за счет механического поворота модуля лампы в вертикальной и горизонтальной плоскости, при этом дальний свет фар не выключается (скажем, система Dynamic Light Assist).

Система механического дальнего света имеет следующее устройство:

-  переключатель освещения;

-  видеокамера;

-  блок управления;

-  лампа дальнего света (модуль лампы);

-  контрольная лампа на панели приборов.

Система управления дальним светом активируется переключателем освещения, при переводе его в определенное расположение.

В работе системы применяется черно-белая видеокамера, которая фиксирует атмосферу перед машиной. Зона охвата видеокамеры составляет около 1000 м. Видеокамера совместно с блоком управления располагаются в корпусе зеркала заднего вида.

Наравне с информацией от видеокамеры в работе системы применяются входные сигналы датчиков угловой скорости колес (для оценки скорости движения авто), датчика освещенности (для оценки степени освещенности).

Блок управления обрабатывает изображения видеокамеры и сигналов датчиков, на основании которых оценивается ситуация на дороге:

-  условия видимости:

-  траектория движения;

-  уровень освещенности;

-  мощность встречного потока света.

В зависимости от определенной обстановки производится включение-отключение (поворот модуля лампы) дальнего света фар.

Контрольная лампа на панели приборов уведомляет о включении системы и ходе ее работы.

Принцип работы  системы управления дальним светом

Система управления дальним светом механически включает дальнийй свет фар при одновременном выполнении следующих условий:

-  низкий уровень освещенности;

-  работа ближнего света фар;

-  движение авто с определенной скоростью;

- отсутствие впереди идущих либо встречных транспортных средств (автомобили, мотоциклы);

-  движение за пределами населенных пунктов.

С целью предотвращения ослепления других участников движения дальний свет фар механически выключается при наличии встречных либо впереди идущих транспортных средств. Переключение производится при нахождении транспортного средства в зоне охвата системы и на определенном расстоянии от машины (пучок дальнего света не должен доходить до транспортного средства). При объезде (обгоне) с транспортным средством дальний свет механически включается.

При движении по населенному пункту система срабатывает в зависимости от оценки степени освещенности. Если внешнее освещение оценивается как положительное, то происходит механическое переключение на ближний свет фар. В ином случае движение машины через населенный пункт осуществляется с дальним светом фар.