Пуско-зарядное устройство типы и особенности выбора

В экстремальных условиях нашей зимы каждый водитель хоть раз сталкивался с невозможностью завести двигатель своего автомобиля. Это связано с тем, что аккумуляторная батарея может разрядиться и для дальнейшей работы ее необходимо зарядить. В этом вам окажет неоценимую помощь пуско-зарядное устройство (ПЗУ), которое продается в магазинах для автолюбителей. Пуско-зарядные устройства бывают трех разновидностей: бытовые, комбинированные и профессиональные. Бытовые ПЗУ легки в изготовлении и просты в использовании. Они состоят из мощного трансформатора, диодного моста, недорого амперметра и регулятора выходного напряжения. С их помощью можно подзарядить севший аккумулятор или запустить двигатель. Их стоимость невысока, но они подходят опытным автолюбителям, так как в них отсутствует защита от случайных ошибок: при неправильном подключении полюсов батарей или замыкания клемм устройство может выйти из строя без возможности ремонта.

Профессиональные ПЗУ аналогичны бытовым устройствам. Отличительная особенность в более высокой мощности и возможности заряжать несколько батарей одновременно. Они обязательно оснащаются специальными зажимами для подсоединения к клеммам аккумулятора (в народе – «крокодилы»). В них предусмотрена защита от перегрева, короткого замыкания и переплюсовки, есть возможность реверсивного заряда и стабилизации напряжения. 

Комбинированные ПЗУ могут использоваться и для зарядки аккумуляторной батареи, и для сварки. Чтобы запустить двигатель или зарядить аккумулятор, в сварочном аппарате на выходе трансформатора установлен делитель напряжения. Так как для сварки требуется мощность заряда от 40Вт нельзя забывать о переключении специального тумблера на более низкую мощность, иначе вы полностью сожжете проводку в автомобиле.