

В нашем магазине предусмотрены следующие скидки:
Скидка зависит от мощности А/Ч сданного Вами аккумулятора или нескольки АКБ
За каждый А/Ч Вы получите по 3 грн.
Например:
45 А/Ч – 135 грн.
60 А/Ч – 180 грн.
100 А/Ч – 300 грн
ВНИМАНИЕ !!!:
Если вы заказываете новый аккумулятор с доставкой НОВОЙ ПОЧТОЙ и сдачей старого аккумулятора, то услуги НП по возврату б/у акб нам тоже оплачиваете Вы :
Например для АКБ 60 Ач. Доставка нового аккумулятора к Вам (70 - 100 грн) + возврат старого акб к НАМ (70 - 100 грн) = (140-200 грн)
Фактически доставка становится почти в ДВА РАЗА ДОРОЖЕ, тем не менее это ВЫГОДНО и вы помогаете экологии планеты.
Снизить стоимость доставки к нам старого аккумулятора можно:
1. Указать его стоимость 200 грн. (Позволит избежать комиссии за страховку.)
2. Самому запаковать старый акб в оставшуюся упаковку от нового. ( Не платим за услуги упаковки)
Если пакует Новая почта - 15 - 50 грн
Бывает они делают никому не нужный деревянный каркас - 70 -100 грн
У Вас остались вопросы, напишите в ЧАТ или перезвоните нам:
(093) 768-11-61
(066) 048-55-46
(098) 833-44-55
В ходе использования залогом безотказной работы аккумуляторной батареи является уход за ней. Для поддержания батареи в исправном состоянии должно непрерывно производиться профилактический тех. сервис. Обслуживание аккумуляторных батарей должно производиться технически компетентным лицом, имеющим навыки и допуск к работе с аккумуляторами.
Работники, обслуживающие автоаккумуляторы, обязаны быть одеты в средства личной охраны (костюм кислотостойкий, резиновые сапоги, прорезиненный фартук, резиновые перчатки, защитные очки, респиратор). А также обязаны иметь тех.инструменты и материалы для проверки и сервиса аккумуляторных батарей. Каждый день контролируется уровень электролита. При низком объеме электролита нужно долить дистиллированную воду (НЕ ДОЛИВАТЬ В АВТОАККУМУЛЯТОРЫ ЭЛЕКТРОЛИТ), за исключением случаев уменьшения электролита из-за его выплескивания. На каждую батарею ведется журнал, в тот, что вписываются данные контрольных измерений.
При техническом обслуживании нужно чистить батарею от пыли и грязюке. Нужно протирать поверхность аккумуляторных батарей 10% раствором нашатырного спирта либо кальцинированной соды, после чего вытереть чистой сухой ветошью, просушить. Чистить автоаккумуляторы можно лишь после отключения их от зарядных приборов. При чистке аккумуляторов пробки обязаны быть закрыты. Поверхность батареи должна быть сухой. Периодично нужно зачищать полюсные выводы и клеммы проводов и смазывать их техническим вазелином. Не реже 1 раза в месяц проверяется степень уровня заряда батареи по плотности электролита, единовременно замеряя его температуру, чтобы учесть температурную поправку. Также проверяется работоспособность аккумуляторной батареи с использованием нагрузочной вилки без нагрузки и под нагрузкой.
Во время техосмотра проверяется напряжение и электричество подзаряда батареи, присутствие выделения пузырьков газа из аккумуляторов при их зарядке. Не реже одного раза в месяц проводить проверку затяжек болтов. Невозможно приближаться с открытым огнем либо зажженной сигаретой к месту проведения работ. Т.к. электролит является химически опасным веществом, не допускайте попадания электролита в глаза либо открытые участки тела.
Сдай старый аккумулятор
получи большую скидку на новый