Что делать, если клеммы аккумулятора окислились?

Аккумулятор – это основной источник энергии в любом современном автомобиле. Без него ни мотор не заведешь, ни музыку громко не послушаешь. Но, как и все другие сложные технические устройства, он иногда выходит из строя и может давать определенные сбои в работе. Одна из самых распространенных проблем – окисление клемм автомобильного аккумулятора. Пожалуй, каждый автовладелец сталкивался с этим явлением в своей жизни. Из-за этого часто мотор отказывается заводиться, так как контакт в месте соединения становится слабым и неэффективным. Давайте рассмотрим, почему это происходит, и как с этим можно эффективно бороться. Причина – вытекание кислоты (электролита) из корпуса батареи на поверхность. Подтекать жидкость может в том случае, если в месте выводных штырей нарушается герметичность. Это может быть и заводской брак, и нарушение правил эксплуатации автомобильных аккумуляторов. Чтобы устранить эту проблему надо очистить клеммы от окислов и сделать соединение надежным и герметичным. Зачистку можно проводить с помощью обычной наждачной бумаги, она поможет быстро избавиться от белого налета, который не пропускает ток и мешает аккумулятору выполнять свои рабочие функции. Помните, что если мотор не заводится, то надо кроме внешнего осмотра аккумулятора и выявления видимых проблем: нарушение герметичности корпуса, трещины, окисление клемм и т.д., проверить и внутренние параметры. Часто проблемы связаны просто с разреженностью батареи. В этом случае поможет зарядное устройство, работающее от обычной сети, оно предназначено для восстановления емкости и возвращения авто аккумулятора в рабочее состояние.