

В силу того, что внутри любого аккумулятора проходит сложная химическая реакция, то очевидно, что на работу батареи оказывает влияние очень много внешних факторов. Один из наиболее важных – температура. К сожалению, понижение температуры окружающей среды негативно сказывается на рабочем состоянии авто аккумулятора. Емкость начинает падать, сильный мороз может стать причиной потери более 50% энергии.
Итог печален – невозможность завести мотор. Пожалуй, сложно найти автолюбителя, который бы не сталкивался в своей практике с подобными проблемами. Каждую зиму подобное может происходить не однократно. Каждый борется с этим по-своему.
Самый простой способ – это не допускать сильного разряда и периодически проводить подзарядку. Но не всегда есть время на зарядку. Тут есть еще несколько вариантов, например, забрать источник питания с собой домой в тепло, тогда ему не страшны будут никакие морозы. Многие отечественные автомобилисты так и поступают, особенно если столбик термометра на улице опускается ниже отметки в 15-20 градусов мороза.
Но есть и более радикальные решения. Сейчас модно стало утеплять аккумулятор, не снимая его с машины. В магазинах даже продаются специальные конструкции-утеплители. На самом деле польза от использования подобных систем есть. Ведь даже сохранение пары градусов тепла не даст аккумулятору полностью потерять заряд, и утром у вас будет больше шансов на успешный старт. Конечно, утеплитель можно изготовить самостоятельно из подручных материалов. Тут подойдет даже обычный пенопласт, картон или стекловолокно.
Достаточно измерить размер аккумулятора и правильно рассчитать пространство вокруг него, чтобы поместить утеплитель.
Специально для тех, кто в преддверии зимы ищет варианты утепления стартерного аккумулятора, мы предлагаем полезное видео. Надеемся оно поможет вам найти оптимальный вариант утепления, и вы будете заводить мотор за считанные секунды даже в сильный мороз.