Заказ товара и консультации с 9:00 до 21:00, без выходных Подобрать аккумулятор
перезвоните мне

Заказать обратный звонок.

перезвонить
начать чат
Корзина: 0 грн. оформить заказ
  1. Главная
  2. \ Зарядные устройства для АКБ
  3. \ Трансформаторные ЗУ (Харьков)
  4. \ Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора Дуэт

Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора Дуэт

В наличии
1 680 грн.
В наличии
1680 грн.
При здаче старого аккумулятора: Условия сдачи

Условия сдачи старых аккумуляторов

В нашем магазине предусмотрены следующие скидки:
Скидка зависит от мощности А/Ч сданного Вами аккумулятора или нескольки АКБ

За каждый А/Ч Вы получите по 4 грн.

Например:

45 А/Ч – 180 грн.
60 А/Ч – 240 грн.
100 А/Ч – 400 грн.

ВНИМАНИЕ !!!:

Если вы заказываете новый аккумулятор с доставкой НОВОЙ ПОЧТОЙ и сдачей старого аккумулятора, то услуги НП по возврату б/у акб нам тоже оплачиваете Вы :
Например для АКБ 60 Ач. Доставка нового аккумулятора к Вам (70 - 100 грн) + возврат старого акб к НАМ (70 - 100 грн) = (140-200 грн)

Фактически доставка становится почти в ДВА РАЗА ДОРОЖЕ, тем не менее это ВЫГОДНО и вы помогаете экологии планеты.

Снизить стоимость доставки к нам старого аккумулятора можно:
1. Указать его стоимость 200 грн. (Позволит избежать комиссии за страховку.)

2. Самому запаковать старый акб в оставшуюся упаковку от нового. ( Не платим за услуги упаковки)
Если пакует Новая почта - 15 - 50 грн
Бывает они делают никому не нужный деревянный каркас - 70 -100 грн

У Вас остались вопросы, напишите в ЧАТ или перезвоните нам:
(093) 768-11-61
(066) 048-55-46
(098) 833-44-55

АКЦИЯ - купи вместе с ТЕРМО ЧЕХЛОМ - от 250 грн
С товаром получите авто коврик в ПОДАРОК.
(При условии наличия на складе!)
закрыть

Кредит предоставляет Приват Банк.

Читайте ВЕСЬ текст полностью - ПОЛЕЗНО!

Перед оплатой в Кредит - обязательно позвоните менеджеру - уточните наличие и цену, а также поставьте данный товар в резерв.

Покупка в кредит товара проходит быстро, легко и выгодно.

В сумму кредита входит только стоимость товара. Доставка, замена АКБ и другое, при необходимости, оплачивается отдельно, при получении товара.

Получить кредит может владелец карточки Приват Банка. Если вы не являетесь владельцем данной карточки - ее очень просто можно получить в любом отделении Приват Банка.

Для получения кредита на карточке должен быть кредитный лимит - достаточный для покупки товара, а также сумма для первого ежемесячного платежа по кредиту. Кредитный лимит на покупки товаров до 5000 грн., предоставляют почти ВСЕМ, особенно если вы скажите что являетесь владельцем автомобиля и хотите купить в кредит к нему аккумулятор. Узнать или увеличить кредитный лимит (при необходимости предоставить подтверждение о владении автомобилем и др.) можно по ссылке http://limit.pb.ua/, по номеру телефона 3700 или в отделении банка. Долго ждать результата не надо - устанавливают или изменяют кредитный лимит - почти сразу, максимум в течении дня.

Максимальный срок кредитования 10 месяцев, ежемесячная комиссия 2.9% . Возможно досрочное погашение кредита.

Например взяв кредит на товар стоимостью 1000 грн, ежемесячный платеж составит 129 грн. и он списывается сразу при оформлении кредита

При досрочном погашении например:
через месяц после покупки, Вы заплатите всего 129 + 929 = 1058 грн.
через два месяца после покупки, Вы заплатите всего 129 + 129 + 829 = 1087 грн.

Я все понял, хочу оформить кредит

Описание товара

ЗУ.20-24/12 "Дуэт"

Зарядное устройство для 24V аккумулятора ( двух 12 V АКБ) от 30 до 370 Ah.
- Используется для заряда аккумулятора автомобилей,
- Заряжает током 2 х 15 А, плавная регулеровка зарядного тока.
- Установлен вольтметр и амперметр , для контроля уровня заряда,
- Стабилизация зарядного тока,
- Высокий уровень защиты,

ЗУ-24/12 "ДУЭТ"

Автоматический заряд для 12 и 24 вольтового автомобильного аккумулятора

-  дну батарею 12В - током до 24А;

-  две отдельные батареи 12В - токами до 12А каждую;

-  две соединённые последовательно батареи 12В - током до 12А;

-  одну батарею 24В - током до 12А.

Двухканальное зарядное устройство ЗУ-24/12 «ДУЭТ» предназначено для заряда 12-ти и 24-х вбльтовых стартерных аккумуляторных батарей.

Устройство состоит из двух одинаковых каналов (по 12В), которые можно соединять как параллельно так и последовательно.

При помощи устройства ЗУ-24/12 «ДУЭТ» можно заряжать:

-           одну батарею 12В - током до 24А;

-           две отдельные батареи 12В - токами до 12А каждую;

-           две соединённые последовательно батареи 12В - током до 12А;

             -        одну батарею 24В - током до 12А.            ' *

-           Устройство обеспечивает плавную регулировку зарядного тока

-           по каждому каналу отдельно и снабжено индикаторами токов зарядки и напряжения на кавдой батарее отдельно. Устройство защищено от коротких замыканий на выходных зажимах и неправильной полярности подключения к батареям. При коротком замыкании на выходных зажимах или отсутствии контакта на клеммах батареи, при включении устройства, светится индикатор "ЗАЩИТА" (рис.2; лоз.6). При неправильной полярности подключения выходных зажимов к аккумуляторной батарее светится индикатор "ЗАЩИТА".

-           Зеленый индикатор "ЗАРЯД" (рис.2; поз,4), на. передней панели, указывает нагналичие напряжения на выходных зажимах устройства. Индикатор -'СТАБ.НАПР," (рис.2; поз.5) указывает о переходе устройства в режим стабилизации выходного напряжения.

-           В случае работы в помещении со слабой освещённостью, в устройстве предусмотрена подсветка шкал индикаторов, которая включается при подключении устройства к А,Б. или к сети.

-           Зарядное устройство предназначено для работы в закрытом, отапливаемом, хорошо проветриваемом помещении.

-           Конструктивно устройство выполнено в металлическом корпусе прямоугольной формы, переносного типа (на крышке имеется ручка). На передней .панели расположены органы управления и индикаторы рабочего состояния устройства и, тока заряда. На задней панели расположены вентиляторы обдува и клемма для заземления корпуса устройства.

-           В зарядном устройстве ЗУ-24/12 "ДУЭТ предусмотрен отсек для хранения проводов, закрывающийся крышкой с магнитным* замком. Для открывания необходимо потянуть за верхнюю часть крышки и снять её с нижних фиксаторов. Извлечь из отсека сетевой шнур и кабели для подмючения к А.В., уложить  кабель в соответствии с рис. 1 и закрыть крышку.

 

 

ВНИМАНИЕ!

ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО ЗУ-24/12 "ДУЭТ" НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНО ДЛЯ '' ПРОМЫШЛЕННОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ.

Напряжение питающей сети, В........... 220± 10%

Частота сети, Гц.................... 50±1

Диапазон плавной регулировки зарядного тока, А

каждого из двух каналов............ ,:,„.................................. от 2 до 12

для двух каналов, включенных параллельно.................... от 4 до 24

Потребляемая мощность, Вт, не более.................................... ....450

Минимально допустимое напряжение на А.Б., В

для каждогр из двух каналов................................................... 10,5

для двух каналов, включенных последовательно...................... 21

Максимальное напряжение на А.Б., В;

для каждого из двух каналов............................................ 14,9 ± 0,1

для двух каналов, включенных последовательно............ 29,8 ± 0,2

Климатическое исполнение....................... УХЛ.4.2 ГОСТ15150-69

Габариты, мм, не более............................................. 250 х 225 х 185

                          4. ТРЕБОВАНИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ И ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ.

Запрещается подключать устройство к сети со снятой верхней крышкой!

Не допускается эксплуатировать устройство при отсутствии или неисправности заземляющего проводника.

Подключать и отключать нагрузку необходимо при отключенном от сети устройстве.

Не допускается подключение к устройству неисправного аккумулятора.

Не допускается эксплуатировать устройство вне помещения во время доходя, снега, тумана, а также в помещениях, содержащих агрессивные или взрывоопасные испарения.

Не допускается эксплуатировать устройство вблизи легковоспламеняющихся веществ.

Не допускается включать устройство в сеть при попадании на него капель или брызг воды.

Запрещается эксплуатировать устройство с деформированным корпусом. Не допускается оставлять без присмотра устройство, подключённое к сети или к аккумулятору.

ПРИ РАБОТЕ УСТРОЙСТВА НЕ ДОПУСКАЕТСЯ ЗАКРЫВАТЬ РЕШЕТКУ ВЕНТИЛЯТОРА И ВЕНТИЛЯЦИОННЫЕ ОТВЕРСТИЯ В КОРПУСЕ ВО ИЗБЕЖАНИЕ ПЕРЕГРЕВА И ВЫХОДА УСТРОЙСТВА ИЗ СТРОЯ!

НЕ ДОПУСКАЙТЕ ЭКСПЛУАТАЦИЮ УСТРОЙСТВА С НЕРАБОТАЮЩИМ ВЕНТИЛЯТОРОМ ОБДУВА.

5.1 ЗАРЯД ОДНОЙ БАТАРЕИ 12В ТОКОМ ДО 12А.

(схема включения №1)

Извлеките из отсека для проводов сетевой шнур и один комплект соединительных проводов для подключения к АБ. (смп.З).

Обе ручки регуляторов установки тока «ТОК ЗАРЯДА» {рис.2; поз.2) повернуть против часовой стрелки до упора, что соответствует минимальному зарядному току.

Подключите наконечники соединительных проводов к клеммам любого из двух каналов устройства: наконечник красного провода к клемме наконечник синего провода к клемме

Подключите контактные зажимы к аккумуляторной батарее, соблюдая полярность: красный зажим к V, а черный зажим к аккумуляторной батареи, при этом включится вентилятор обдува, что свидетельствует о наличии контакта зажимов с клеммами А.В.. При нажатии на кнопку «А - V» на передней панели (рис.2; поз.7) , стрелочный индикатор соответствующего канала (рис.2; поз.1) покажет напряжение батареи. Включите вилку устройства в розетку 220В, установите выключатель сети на зарядном устройстве (рис.2; поз.З) в положение "1". При этом будет светиться зелёный индикатор "ЗАРЯД" (рис.2; поз.4) в канале, подключённом к батарее. Поворачивая ручку регулятора «ТОК ЗАРЯДА» (соответствующего канала) по часовой стрелке, установите на индикаторе (рис.2; поз.1) необходимый ток заряда (в соответствии с паспортом на аккумуляторную батарею).

Если зарядный ток отсутствует, отключите зарядное устройство от сети и проверьте:

 

правильность подсоединения устройства к батарее;

-       отсутствие короткого замыкания между выходными зажимами устройства;

-       надёжность контакта выходных зажимов устройства с клеммами батареи; надёжность контакта наконечников проводов к клеммам устройства;

-       исправность аккумуляторной батареи. Произведите заряд аккумуляторной батареи. При необходимости можно увеличить или уменьшить ток заряда. По достижении максимального напряжения на батарее (см.п.З) устройство переходит в режим стабилизации напряжения не допуская перезарядку А.Б. В этом режиме светится индикатор "СТАБ.НАПРЛ Зарядный ток будет плавно уменьшаться.

              ПРИМЕЧАНИЕ: если в начале процесса заряда напряжение на клеммах батареи было на уровне минимально допустимого (см. п.2), устройство позволяет установить максимальный зарядный ток (12А, см. л.2). Во время заряда А. Б. напряжение на клеммах будет повышатьсяг а ток заряда будет незначительно снижаться.

              ПРИМЕЧАНИЕ: степень заряженности батарее определяют no плотности электролита, в соответствии с паспортом на аккумуляторную батарею. - Во время заряда аккумулятора температура электролита не должна превышать предельно допустимую для заряжаемой А. Б. (см. паспорт на А. Б.у Если температура будет приближаться к предельно допустимой, то необходимо уменьшить зарядный ток или прервать зарядку на время, необходимое для остывания электролита.

ПРИМЕЧАНИЕ: контроль напряжения на заряжаемой А Б. проводите (если в этом есть необходимость) при отсутствии зарядного тока (поверните ручку регулятора тока против часовой стрелки до упора, установите выключатель "СЕТЬ* в положение "О" и нажмите на кнопку "А — V).

После окончания процесса заряда поверните ручку регулятора «ТОК ЗАРЯДА» против часовой стрелки до упора, установите выключатель сети на зарядном устройстве в положение "О", отключите устройство от сети, отсоедините кабели от аккумулятора и от клемм устройства, очистите зажимы от остатков электролита, уложите провода в отсек и закройте крышкой.

(схема включения №2)

Извлеките из отсека для проводов сетевой шнур и оба комплекта соединительных проводов для подключения к А.Б. (см.п.З).

Обе ручки регуляторов установки тока «ТОК ЗАРЯДА» (рис.2; поз.2) повернуть против часовой стрелки до упора, что соответствует минимальному зарядному току.

Подключите наконечники соединительных проводов к соответствующим клеммам двух каналов устройства: наконечники красных проводов к клеммам "+", наконечники синих проводов к клеммам "Л

Подключите контактные зажимы к аккумуляторной батарее,  соблюдая полярность: красные зажимы к "+", а чёрные зажимы к "-" аккумуляторной батареи, при этом включатся вентиляторы обдува, что свидетельствует о наличии контакта зажимов с клеммами А.Б.. При нажатии на кнопку «А - V» на передней панели (рис.2; поз.7) , стрелочные индикаторы (рис.2; поз.1) покажут напряжение батареи. Включите вилку устройства в розетку 220B установите выключатель сети на зарядном устройстве (рис.2; поз.З) в положение "Г. При этом будут светиться зелёные индикаторы "ЗАРЯД" (рис.2; поз.4) в обоих каналах. Поворачивая ручки регуляторов «ТОК ЗАРЯДА» по часовой стрелке, установите необходимый ток заряда (в соответствии с паспортом на аккумуляторную батарею) по индикаторам (рис.2; поз.1) Общий ток заряда батареи будет равен сумме зарядных токов на двух индикаторах.

ПРИМЕЧАНИЕ: рекомендуем распределять зарядный ток приблизительно равномерно между двумя каналами.

Произведите заряд аккумуляторной батареи.

После окончания промесса заряда поверните ручки регуляторов «ТОК ЗАРЯДА» против часовой стрелки до упора, установите выключатель сети на зарядном устройстве в положение *0* отключите устройство от сети, отсоедините кабели от аккумулятора и от клемм устройства, очистите зажимы от остатков электролита, уложите провода в отсек и закройте крышкой.

ПРИМЕЧАНИЕ: во избежание интенсивной коррозии зажимов необходимо после каждого процесса заряда батареи очищать их от остатков электролита.

     

                 5.3 ЗАРЯД ДВУХ 12В-Х БАТАРЕЙ.

(схемы включения №3 и №4)

ПРИМЕЧАНИЕ: этим режимом работы можно пользоваться если необходимо заряжать одновременно две аккумуляторные батареиЗаряжаемые батареи могут быть соединены между собой последовательно (электрической перемычкой, см. схему 4) или не иметь электрического соединения между собой. Как на порядок подключения, так и на работу устройства это не влияет.

Извлеките из отсека для лроводов сетевой шнур и оба комплекта соединительных проводов для подключения к А.Б, (см.п.1).

Обе ручки регуляторов установки тока «ТОК ЗАРЯДА» (риа2; поз.2) повернуть против часовой стрелки до упора, что соответствует минимальному зарядному току.

Подключите наконечники соединительных проводов к соответствующим клеммам двух каналов устройства: наконечники красных проводов к клеммам "+", наконечники синих проводов к клеммам

Подключите контактные зажимы к аккумуляторным батареям, соблюдая полярность: красные зажимы к а чёрные зажимы к аккумуляторных батарей.

ВНИМАНИЕ: каждый канал устройства надо подключить к своей 12-ти вольтовой батарее (независимо от того, есть между батареями электрическое соединение или нет).

При этом включатся вентиляторы обдува, что свидетельствует о наличии контакта зажимов с клеммами А.Б.. При нажатии на кнопку «А - V» на передней панели (рис.2; поз.7) , стрелочные индикаторы (рис.2; поз7) покажут напряжение, каждый на своей батарее. Включите вилку устройства в розетку 220В, установите выключатель сети на зарядном устройстве (рис.2; поз.З) в положение "1". При этом будут светиться зелёные индикаторы "ЗАРЯД" (рис.2; поз.4) в обоих каналах. Поворачивая ручки регуляторов «ТОК ЗАРЯДА» по часовой стрелке, установите необходимый ток заряда для каждой батареи отдельно {в соответствии с паспортом на аккумуляторную батарею) по индикаторам (рис.2; поз,1).

Произведите заряд аккумуляторной батареи.

После окончания процесса заряда поверните ручки регуляторов «ТОК ЗАРЯДА» против часовой стрелки до упора, установите выключатель сети на зарядном устройстве в положение отключите устройство от сети, отсоедините кабели от батареи и от клемм устройства, очистите зажимы от остатков электролита, уложите провода в отсек и закройте крышкой.

 

                        5.4 ЗАРЯД ОДНОЙ БАТАРЕИ 24В.

(схема включения №5)

ПРИМЕЧАНИЕ: не рекомендуем применять этот режим работы для заряда двух 12-вольтовых батарей соединенных последовательно, так как в этом случае, как правило, не удаётся зарядить каждую батарею до максимального значения. Для заряда двух 12-вольтовых батарей рекомендуем использовать режим 5.3.

Извлеките из отсека для проводов сетевой шнур и оба комплекта соединительных проводов для подключения к А.Б. (см.п.1).

Обе ручки регуляторов установки тока «ТОК ЗАРЯДА» (рис.2; поз.2) повернуть против часовой стрелки до упора, что соответствует минимальному зарядному току.

Подключите наконечники соединительных проводов к соответствующим клеммам двух каналов устройства: наконечники красных проводов к клеммам "+", наконечники синих проводов к клеммам

Подключите чёрный контактный зажим ("-") от какала «I» к клемме на батарее, Подключите красный контактный зажим (V) от канала «?» к клемме"+" на батарее.

Красный контактный зажим ("+") от канала «1» и чёрный контактный зажим (_) от канала «II» соедините меиеду собой и обеспечьте изоляцию этого соединения от всех металлических частей и деталей.

При этом включатся вентиляторы обдува, что свидетельствует о наличии контакта зажимов с клеммами А.Б.. При нажатии на кнопку «А — V» на передней панели (рис.2; поз.7) , каждый из стрелочных индикаторов (рис.2; лоз.1) покажет половину напряжения на батарее. Таким образом, напряжение на батарее будет равно сумме показаний индикаторов.

Включите вилку устройства в розетку 220В, установите выключатель сети на зарядном устройстве (рис.2; поз.З) в положение Т. При этом будут светиться зелёные индикаторы "ЗАРЯД" (рис.2; поз,4) в обоих каналах. Поворачивая ручки регуляторов «ТОК ЗАРЯДА» по часовой стрелке, приблизительно, на одинаковый угол, установите необходимый ток заряда (в соответствии с паспортом на аккумуляторную батарею) по индикаторам (рис.2; поз.1). В этом режиме индикаторы должны показывать приблизительно одинаковое значение зарядного тока. Это значение и есть ток заряда батареи.

ПРИМЕЧАНИЕ: особенностью этого режима является сбалансированная работа двух каналов. В противном случае допускается срабатывание защиты в любом из каналов и он будет отключаться.

Для проверки балансировки каналов необходимо, при работающем устройстве (в процессе заряда)г нажать на кнопку «А-V». Каждый из индикаторов покажет напряжение в соответствующем канале, эти значения должны быть приблизительно одинаковые. При наличии значительного разбаланса, подкорректируйте зарядный ток в соответствующем канале.

Произведите заряд аккумуляторной батареи.

После окончания процесса заряда поверните ручки регуляторов «ТОК ЗАРЯДА» против часовой стрелки до упора, установите выключатель сети  

 на зарядном устройстве в положение "0я, отключите устройство от сети, отсоедините кабели от аккумулятора и от клемм устройства, очистите зажимы от остатков электролита, уложите провода в отсек и закройте крышкой.

ВНИМАНИЕ! При длительных перерывах в работе, устройство должно храниться в сухом отапливаемом помещении, и обязательно в положении - ножками вниз.

ПРИЯТНЫХ ВАМ ПОЕЗДОК ПО ДОРОГАМ МИРА!

7. ВОЗМОЖНЫЕ НЕПОЛАДКИ И МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ. 

ВОЗМОЖНАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ

ВЕРОЯТНАЯ ПРИЧИНА

          МЕТОД  УСТРАНЕНИЯ

При подключении зажимов к аккумулятору не вращается вентилятор.

При включении вы ключа теля "СЕТЬ* и установке регулятора тока ТОК ЗАРЯДА" в крайнее правое положение стрелочный индикатор не показывает ток заряда аккумулятора (отсутствует зарядный

ГОК),

Иоиоэможно установить максимальный ток заряда.

Нет контакта на клеммах аккумуляторной батареи.

Неправильная полярность при подключении к А.Б.

Неисправный аккумулятор.

Плохой контакт в сетевой розетке.

Напряжение на клеммах аккумуляторной батареи менее 10,5В (см. п.З).

Нарушение порядка работы (см. п.5).

Обеспечить надежный контакт (зачистить клеммы аккумулятора и т. д.).

Соблюдайте полярность при подключении к А.Б.

Замените аккумуляторную батарею.

Вызвать электрика для ремонта или замены сетевой розетки.

Подзарядить аккумуляторную батврею путём подключения параллельно заряженного аккумулятора «+» к  «--»

ВНИМАНИЕ! Не рвэряж&йте батарею ниже 10,5В, это может привести к её отказу (смотри паспорт на аккумуляторную батарею). Отключите устройство и включите заново соблкадая порядок подключения (см. п.5).

Максимальный ток заряда (12А, см.п.2) обеспечивается при напряжении на батарее до 11 В. В процессе заряда напряженно на батарее будет расти» а ток заряда будет незначительно снижаться. Это нормальная работа устройства.

В процессе заряда напряжение на А. Б. достигло максимального значения (см.п.2) и автоматика перешла в режим стабилизации напряжения При этом ток заряда будет снижаться независимо от положения регулятора "ТОК ЗАРЯЩА". Это нормальная работа устройства.

 








 

Вопросы и отзывы покупателей

  • Юра
    2013-04-10

    Зарядка отличная! Уже 3й год пользуюсь, сейчас жду поставку для заказа на подарок другу.

  • Олександр
    2011-02-02

    Удобно для грузовых авто можно заряжать сразу два АКБ.

  • Евгений
    2011-02-02

    Два Аккумулятора 100 А/ч от богдана свободно заряжает, я доволен)))

ЗАДАТЬ ВОПРОС или Оставить отзыв Все отзывы (3)
Выбрать аккумулятор аналогичной емкости

Обратите внимание на наши лидеры продаж в аккумуляторах
Сдай старый аккумулятор
получи большую скидку на новый

Акумин

г. Киев (03164)

ул. Подлесная 1

Украина