Заказ товара и консультации с 9:00 до 21:00, без выходных Подобрать аккумулятор
перезвоните мне

Заказать обратный звонок.

перезвонить
начать чат
Корзина: 0 грн. оформить заказ

Особенности зимней эксплуатации АКБ

Под заказ
0 грн.
При здаче старого аккумулятора: Условия сдачи

Условия сдачи старых аккумуляторов

В нашем магазине предусмотрены следующие скидки:
Скидка зависит от мощности А/Ч сданного Вами аккумулятора или нескольки АКБ

За каждый А/Ч Вы получите по 4 грн.

Например:

45 А/Ч – 180 грн.
60 А/Ч – 240 грн.
100 А/Ч – 400 грн.

ВНИМАНИЕ !!!:

Если вы заказываете новый аккумулятор с доставкой НОВОЙ ПОЧТОЙ и сдачей старого аккумулятора, то услуги НП по возврату б/у акб нам тоже оплачиваете Вы :
Например для АКБ 60 Ач. Доставка нового аккумулятора к Вам (70 - 100 грн) + возврат старого акб к НАМ (70 - 100 грн) = (140-200 грн)

Фактически доставка становится почти в ДВА РАЗА ДОРОЖЕ, тем не менее это ВЫГОДНО и вы помогаете экологии планеты.

Снизить стоимость доставки к нам старого аккумулятора можно:
1. Указать его стоимость 200 грн. (Позволит избежать комиссии за страховку.)

2. Самому запаковать старый акб в оставшуюся упаковку от нового. ( Не платим за услуги упаковки)
Если пакует Новая почта - 15 - 50 грн
Бывает они делают никому не нужный деревянный каркас - 70 -100 грн

У Вас остались вопросы, напишите в ЧАТ или перезвоните нам:
(093) 768-11-61
(066) 048-55-46
(098) 833-44-55

АКЦИЯ - купи вместе с ТЕРМО ЧЕХЛОМ - от 250 грн
С товаром получите авто коврик в ПОДАРОК.
(При условии наличия на складе!)
закрыть

Кредит предоставляет Приват Банк.

Читайте ВЕСЬ текст полностью - ПОЛЕЗНО!

Перед оплатой в Кредит - обязательно позвоните менеджеру - уточните наличие и цену, а также поставьте данный товар в резерв.

Покупка в кредит товара проходит быстро, легко и выгодно.

В сумму кредита входит только стоимость товара. Доставка, замена АКБ и другое, при необходимости, оплачивается отдельно, при получении товара.

Получить кредит может владелец карточки Приват Банка. Если вы не являетесь владельцем данной карточки - ее очень просто можно получить в любом отделении Приват Банка.

Для получения кредита на карточке должен быть кредитный лимит - достаточный для покупки товара, а также сумма для первого ежемесячного платежа по кредиту. Кредитный лимит на покупки товаров до 5000 грн., предоставляют почти ВСЕМ, особенно если вы скажите что являетесь владельцем автомобиля и хотите купить в кредит к нему аккумулятор. Узнать или увеличить кредитный лимит (при необходимости предоставить подтверждение о владении автомобилем и др.) можно по ссылке http://limit.pb.ua/, по номеру телефона 3700 или в отделении банка. Долго ждать результата не надо - устанавливают или изменяют кредитный лимит - почти сразу, максимум в течении дня.

Максимальный срок кредитования 10 месяцев, ежемесячная комиссия 2.9% . Возможно досрочное погашение кредита.

Например взяв кредит на товар стоимостью 1000 грн, ежемесячный платеж составит 129 грн. и он списывается сразу при оформлении кредита

При досрочном погашении например:
через месяц после покупки, Вы заплатите всего 129 + 929 = 1058 грн.
через два месяца после покупки, Вы заплатите всего 129 + 129 + 829 = 1087 грн.

Я все понял, хочу оформить кредит

Описание товара

Исполнение стартерных аккумуляторных батарей - общеклиматическое, допускающее их круглогодичную эксплуатацию в широком диапазоне метаморфозы температуры окружающего воздуха.

Температура в подкапотном пространстве машины в существенной мере дополняется теплом от мотора, выдающимся при его работе.

Предельные значения температуры окружающего воздуха (от ?40°C до 60°C для АКБ, герметизированных мастикой, и от ?40°C до 70°C для АКБ с всеобщей крышкой) обусловлены для работы автомобильных аккумуляторов по условиям сохранения их как изделий (крепкость материалов).
Но долгое влияние предельных температур содействует снижению работоспособности и ресурса стартерной батареи.
Особенно круто падает работоспособность АКБ в режиме пуска мотора в зимнее (холодное) время.

Зимняя эксплуатация АКБ сопровождается следующими факторами:

1.             Понижается температура электролита (повышается его вязкость, падает скорость его диффузии в поры активного материала пластин, уменьшается электропроводность) и по этой причине падает производительность зарядного процесса от генератора при тех же величинах зарядного напряжения на автомобиле.

2.             Запуск холодного мотора требует большей мощности от батареи за счет увеличения значений разрядного электричества и более продолжительной работы стартера, что приводит к более глубокому ее разряду и снижению уровня заряда.

3.             Увеличивается число включенных в работу приборов электрической энергии как для удобства в салоне, так и для безвредного движения, питание которых происходит от генератора, а при холостых циклах мотора - от АКБ.

4.             Сокращение длительности светового дня вызывает надобность более продолжительной работы приборов освещения, что снижает вероятность генератора для высокоэффективной подзарядки аккумуляторной батареи.

5.             Ухудшение дорожных условий приводит к снижению динамики движения авто, что сокращает отдачу энергии генератором.
Это, в свою очередь, уменьшает вероятность полного заряда аккумуляторной батареи.

Воздействие перечисленных факторов на снижение заряда усиливается в гораздо большей мере, если генератор машины по причинам истирания элементов не обеспечивает отдачу номинальных показателей.
Обладатель авто, как правило, после многолетней эксплуатации не проводит проверку генератора на отдачу и, в итоге, в зимнее время оказывается перед фактом наполовину разряженной батареи, не способной запустить мотор.

Метаморфозы температуры и высокая влажность окружающего воздуха под капотом в зимнее время содействуют ухудшению работы изделий электрооборудования, на происхождение «утрат» по влажным проводам, содействующих возрастанию разряда батареи.
При этом падает ее работоспособность в пусковом режиме.

Для устранения отрицательных последствий зимних условий на состояние уровня заряда аккумуляторной батареи пригодно проводить следующие мероприятия:

·     контролировать натяжение ремня генератора, при котором обеспечивается более полная отдача энергии для питания включенных приборов и подзаряд АКБ;

·    не допускать долгую работу включенных приборов на автомобиле при неработающем моторе;

·     периодически контролировать неимение «утраты» электричества от АКБ на разные изделия электрооборудования.
Если данные хранения (стоянки) авто разрешают отключать аккумуляторную батарею, то это рационально делать при долгом бездействии (снимать 1 наконечник);

·              «массовый» провод от АКБ пригодно добавочно подсоединить к мотору с целью уменьшения потерь напряжения на стартере при пуске мотора, от того что переходы напряжения от клеммы на кузов, с кузова на мотор и стартер при пусковом токе приводят к его снижению, а также к потере мощности, потребляемой от АКБ;

·              периодически контролировать плотность электролита (при наличии пробок на крышке АКБ), а при отсутствии такой вероятности - измерять напряжение на полюсных клеммах батареи через 8-10 часов после остановки мотора.
Если значение напряжения разомкнутой цепи (НРЦ) будет менее 12,6 В, то аккумуляторную батарею уместно подзарядить.

Выполнение перечисленных мероприятий в зимних ситуациях разрешит исключить отказы в работе стартерных АКБ, сберечь их ресурс на долгий срок работы.

Вопросы и отзывы покупателей

ЗАДАТЬ ВОПРОС или Оставить отзыв Все отзывы (0)

Обратите внимание на наши лидеры продаж в аккумуляторах
Сдай старый аккумулятор
получи большую скидку на новый

Акумин

г. Киев (03164)

ул. Подлесная 1

Украина