

Не следует понятие «сульфатация» смешивать с процессом "обычной сульфатации", происходящим при разрядке автомобильного аккумулятора, когда на обоих электродах образуется сульфат свинца, восстанавливающийся до губчатого свинца на минусовой и диоксида свинца на плюсовом электродах при дальнейшем зарядке.
Основные причины крепкой сульфатации:
· Низкий ярус электролита в банках, что приводит к соприкосновению электродов с воздухом;
· Долгое хранение батареи в разряженном состоянии (После разряда батарею нужно сразу зарядить);
· Непрерывные недозаряды аккумуляторов;
· Возрастание температуры окружающей среды;
· Высокая плотность электролита (Не доливать в аккмуляторы электролит);
· Повреждение внутреннего сепаратора автомобильного аккумулятора из-за неправильного сервиса либо в итоге процесса старения;
· Попадание сторонних примесей в электролит (доливать лишь дистилят);
· Увеличенный саморазряд.