Заказ товара и консультации с 9:00 до 21:00, без выходных Подобрать аккумулятор
перезвоните мне

Заказать обратный звонок.

перезвонить
начать чат
Корзина: 0 грн. оформить заказ
  1. Главная
  2. \ ПОМОЩЬ ПОКУПАТЕЛЮ
  3. \ Полезные статьи
  4. \ Параметры и технические особенности аккумуляторов
  5. \ Классическое (традиционное) исполнение аккумуляторных батарей

Классическое (традиционное) исполнение аккумуляторных батарей

Под заказ
0 грн.
При здаче старого аккумулятора: Условия сдачи

Условия сдачи старых аккумуляторов

В нашем магазине предусмотрены следующие скидки:
Скидка зависит от мощности А/Ч сданного Вами аккумулятора или нескольки АКБ

За каждый А/Ч Вы получите по 4 грн.

Например:

45 А/Ч – 180 грн.
60 А/Ч – 240 грн.
100 А/Ч – 400 грн.

ВНИМАНИЕ !!!:

Если вы заказываете новый аккумулятор с доставкой НОВОЙ ПОЧТОЙ и сдачей старого аккумулятора, то услуги НП по возврату б/у акб нам тоже оплачиваете Вы :
Например для АКБ 60 Ач. Доставка нового аккумулятора к Вам (70 - 100 грн) + возврат старого акб к НАМ (70 - 100 грн) = (140-200 грн)

Фактически доставка становится почти в ДВА РАЗА ДОРОЖЕ, тем не менее это ВЫГОДНО и вы помогаете экологии планеты.

Снизить стоимость доставки к нам старого аккумулятора можно:
1. Указать его стоимость 200 грн. (Позволит избежать комиссии за страховку.)

2. Самому запаковать старый акб в оставшуюся упаковку от нового. ( Не платим за услуги упаковки)
Если пакует Новая почта - 15 - 50 грн
Бывает они делают никому не нужный деревянный каркас - 70 -100 грн

У Вас остались вопросы, напишите в ЧАТ или перезвоните нам:
(093) 768-11-61
(066) 048-55-46
(098) 833-44-55

АКЦИЯ - купи вместе с ТЕРМО ЧЕХЛОМ - от 250 грн
С товаром получите авто коврик в ПОДАРОК.
(При условии наличия на складе!)
закрыть

Кредит предоставляет Приват Банк.

Читайте ВЕСЬ текст полностью - ПОЛЕЗНО!

Перед оплатой в Кредит - обязательно позвоните менеджеру - уточните наличие и цену, а также поставьте данный товар в резерв.

Покупка в кредит товара проходит быстро, легко и выгодно.

В сумму кредита входит только стоимость товара. Доставка, замена АКБ и другое, при необходимости, оплачивается отдельно, при получении товара.

Получить кредит может владелец карточки Приват Банка. Если вы не являетесь владельцем данной карточки - ее очень просто можно получить в любом отделении Приват Банка.

Для получения кредита на карточке должен быть кредитный лимит - достаточный для покупки товара, а также сумма для первого ежемесячного платежа по кредиту. Кредитный лимит на покупки товаров до 5000 грн., предоставляют почти ВСЕМ, особенно если вы скажите что являетесь владельцем автомобиля и хотите купить в кредит к нему аккумулятор. Узнать или увеличить кредитный лимит (при необходимости предоставить подтверждение о владении автомобилем и др.) можно по ссылке http://limit.pb.ua/, по номеру телефона 3700 или в отделении банка. Долго ждать результата не надо - устанавливают или изменяют кредитный лимит - почти сразу, максимум в течении дня.

Максимальный срок кредитования 10 месяцев, ежемесячная комиссия 2.9% . Возможно досрочное погашение кредита.

Например взяв кредит на товар стоимостью 1000 грн, ежемесячный платеж составит 129 грн. и он списывается сразу при оформлении кредита

При досрочном погашении например:
через месяц после покупки, Вы заплатите всего 129 + 929 = 1058 грн.
через два месяца после покупки, Вы заплатите всего 129 + 129 + 829 = 1087 грн.

Я все понял, хочу оформить кредит

Описание товара

       

 

          Основы традиционного типа батарей произошли уже в начале 20-го столетия и помаленьку трансформировались до современного состояния по мере возникновения новых материалов и технологий, но их эксплуатационные недочеты при этом сохранились. Батареи традиционного типа производят как в моноблоках с отдельными крышками, герметизируемыми битумной смазкой, так и в моноблоках с единой крышкой, герметизируемой контактно-тепловой сваркой. Аккумуляторные батареи с отдельными крышками собирают в одном многоячеечном корпусе - моноблоке, исполненном из эбонита либо иной кислотостойкой пластмассы, поделенном перегородками на отдельные камеры-ячейки (банки), по числу аккумуляторов в батарее. В ячейках размещен блок, который состоит из чередующихся позитивных и негативных электродов, поделенных сепараторами . Он представляет собой обособленный аккумулятор напряжением 2 Вольт. Пространство между дном моноблока и верхними кромками закрепляющими электроды опорных призм служит для накаливания шлама - осадка, образующегося при эксплуатации в итоге оплывания частиц энергичной массы правильных электродов. Когда объем шламового пространства заполняется, происходит замыкание нижних кромок разноименных электродов и аккумулятор теряет работоспособность. Электроды состоят из энергичной массы, нанесенной на токоотвод решетчатой конструкции - решетку. Сепараторы разделяют участвующие в электрохимических перевоплощениях реагенты, а также обеспечивают вероятность диффузии электролита от одного электрода к иному. Сторона сепаратора, обращенная к правильному электроду для упрощения доступа электролита к поверхности энергичной массы, исполнена ребристой. Борн, тот, что служит наружным токоотводом автомобильного аккумулятора, ступенчато соединяет соседние акб между собой в батарею. К выводным борнам крайних аккумуляторов батареи привариваются полюсные выводы и, служащие для соединения батареи с внешней электрической цепью. Плюсовой и минусовый выводы имеют различный диаметр, что дает возможность исключить вероятность переполюсовки при подключении аккумуляторная батарея к бортовой цепи машины. В верхней части блока электродов размещают щиток, предохраняющий верхние кромки сепараторов от повреждения при замерах степени и плотности электролита. Всякий аккумулятор после установки блока электродов в камеру-ячейку моноблока закрывают сверху отдельной пластиковой либо эбонитовой крышкой . В ней делают по 2 отверстия с втулками для выводных борнов блока электродов. Между ними расположено резьбовое отверстие для заливки электролита и периодического сервиса автомобильного аккумулятора в ходе использования. После заливки электролита резьбовое отверстие закрывают пробкой из полиэтилена, имеющей малое вентиляционное отверстие, предуготовленное для выхода газов при эксплуатации. Для герметичной укупорки новых сухозаряженных батарей в верхней части пробки над вентиляционным отверстием исполнен глухой прилив. Для обеспечения типичной эксплуатации данный прилив, после заливки электролита в батарею, нужно срезать. Вследствие особенным характеристикам термопластичной пластмассы возникли аккумуляторные батареи с всеобщей крышкой в моноблоке из сополимера пропилена с этиленом. В моноблоке поставлены электродные блоки, состоящие из разноименных электродов и поделенных сепараторами. Данные блоки объединены между собой при помощи укороченных межэлементных соединений через отверстия в перегородках моноблока. Крышка сделана цельной на все 6 аккумуляторов батареи. Свойства термопластичной пластмассы дозволили применить для обеспечения герметизации аккумуляторная батарея с всеобщей крышкой способ контактно-тепловой сварки, обеспечивающий сохранение герметичности как по периметру, так и между отдельными аккумуляторами при любой температуре (от ?50°C до 70°C).

 

Вопросы и отзывы покупателей

ЗАДАТЬ ВОПРОС или Оставить отзыв Все отзывы (0)

Обратите внимание на наши лидеры продаж в аккумуляторах
Сдай старый аккумулятор
получи большую скидку на новый

Акумин

г. Киев (03164)

ул. Подлесная 1

Украина